Iran hävdar att tre oljetankfartyg träffats av minor

Tre oljetankfartyg har enligt Irans revolutionsgarde (IRGC) träffats av sjöminor och fattat eld i Hormuzsundet. De iranska marinstridskrafterna uppgav den 29 oktober att händelserna inträffat under det senaste dygnet och att fartygen därefter övergivits vid sundets södra kust. Uppgifterna har inte bekräftats av oberoende källor.

Revolutionsgardet hävdar att tankfartygen försökte lämna Persiska viken genom en sjöfartsled som Iran inte godkänner. Besättningarna ska enligt IRGC ha stängt av fartygens navigationssystem för att kunna passera utan att upptäckas. De tre fartygens identitet framgår inte av det iranska uttalandet.

Den aktuella rutten går genom omanskt territorialvatten i den södra delen av Hormuzsundet. USA har uppmanat rederier att använda denna passage, medan iranska myndigheter kräver att handelssjöfarten i stället följer en nordligare väg genom iranskt vatten.

UK Maritime Trade Operations (UKMTO) rapporterade den 29 oktober att befälhavaren på ett annat fartyg sett ett brinnande fartyg omkring nio nautiska mil, motsvarande cirka 17 kilometer, norr om Khasab i Oman. Organisationen saknade vid rapporteringstillfället bekräftad information om brandorsaken och besättningens tillstånd. Det var inte klarlagt om observationen hade något samband med de tre tankfartyg som Revolutionsgardet rapporterat om.

Dagen före de nya iranska uppgifterna meddelade USA:s centralkommando CENTCOM att amerikanska styrkor hade avlägsnat sjöminor från samtliga internationellt erkända huvudsakliga transitfarleder genom Hormuzsundet. CENTCOM avvisade samtidigt tidigare iranska påståenden om att handelsfartyg skadats av minor och hänvisade till att tusentals fartyg passerat lederna utan sådana incidenter.

Irans revolutionsgardes talesperson Hossein Mohebi ifrågasatte den 29 oktober de amerikanska uppgifterna. Han krävde oberoende bevis för att farlederna verkligen hade säkrats. Uttalandet följde på att CENTCOM återigen meddelat att de huvudsakliga sjöfartsrutterna var fria från minor.

Sedan USA inledde kriget mot Iran under vintern har iranska myndigheter försökt kontrollera fartygstrafiken genom Hormuzsundet, som förbinder Persiska viken med havsområdena utanför regionen. Oenigheten mellan USA och Iran gäller bland annat vilka farleder handelsfartygen ska använda.

En liknande händelse rapporterades av Irans revolutionsgarde den 10 oktober. Då hävdade IRGC att en supertanker med kapacitet för omkring två miljoner fat olja hade träffat en sjömina vid ett tidigare försök att lämna sundet genom den sydliga rutten. Även vid det tillfället uppgav Revolutionsgardet att fartygets navigationssystem hade stängt av före incidenten. Händelsen har inte kunnat bekräftas oberoende.

FN:s internationella sjöfartsorganisation IMO redovisade den 27 oktober att 121 incidenter riktade mot sjöfarten i Hormuzsundet och övriga Mellanöstern hade bekräftats sedan konfliktens början. Enligt organisationen hade 24 sjömän omkommit. Bland de registrerade händelserna fanns förlisningen av fartyget GFS PRIDE, som sjönk i Hormuzsundet den 13 oktober.

USA:s centralkommando uppgav den 25 oktober att amerikanska styrkor under en sexmånadersperiod hade bistått fler än 3 000 handelsfartyg vid passage genom sundet. CENTCOM:s befälhavare, amiral Brad Cooper, meddelade samtidigt att de amerikanska insatserna sedan sommaren hade hjälpt länderna kring Persiska viken att exportera mer än 1,5 miljarder fat råolja genom farleden.

Statistik från USA:s energimyndighet Energy Information Administration (EIA) visar att oljetransporterna genom Hormuzsundet minskat kraftigt. Under fjärde kvartalet 2025 passerade i genomsnitt 21,6 miljoner fat olja per dag, jämfört med 4,9 miljoner fat per dag under andra kvartalet 2026.

Även transporterna av flytande naturgas minskade under samma period. Enligt EIA sjönk volymerna från 10,5 miljarder till 0,8 miljarder kubikfot per dag.

De nya iranska uppgifterna om de tre tankfartygen har därmed lämnats samtidigt som USA och Iran ger motstridiga besked om säkerheten i sundets farleder. Någon oberoende bekräftelse på att de aktuella fartygen träffats av sjöminor finns ännu inte.