Huthierna intar Mocka och närmar sig Bab al-Mandab

Huthirörelsen har tagit kontroll över den historiska hamnstaden Mocka i Jemen, enligt uppgifter från källor inom landets internationellt erkända regering. En militärkälla har också bekräftat övertagandet. Invånaren Amin al-Mohammdi uppgav att huthistyrkor placerades vid vägkorsningar och att vägar från västkusten in mot Mocka stängdes. Mohamed Salem uppgav samtidigt att han såg huthifordon på stadens gator.

Fyra militära källor på den internationellt erkända regeringens sida uppgav att huthierna även har angripit de strategiska Hanishöarna och pressat regeringsstyrkor söderut mot Dhubab, direkt vid sundet Bab al-Mandab och mittemot ön Perim. Ahmed al-Mawazi från Jemens väpnade styrkor och Abdel Kader al-Sharabi från de Saudiarabienstödda styrkorna uppgav dessutom att huthierna tagit al-Shaqira, som är en viktig försörjningsväg mellan Taiz och Jemens västkust.

Jemens militär uppgav den 5 september att regeringsflyget genomförde minst 15 anfall mot huthipositioner, samlingsplatser och fordon i Taiz och Hodeidah. Insatsen gjordes till stöd för styrkor som försökte stoppa offensiven mot Mocka och Bab al-Mandab. En militärkälla uppgav den 3 september att 13 soldater på regeringssidan, däribland två officerare, hade dödats i strider nära Bab al-Mandab och längs fronten mellan Mocka och Taiz.

Jemens informationsminister Moammar Eryani uppgav att huthiernas attacker även har riktats mot den regeringskontrollerade hamnen i Mocka. Han beskrev hotet mot Bab al-Mandab och handelslederna som gränsöverskridande. Säkerhetsanalytikern Wolfgang Pusztai bedömer att ett huthikontrollerat Mocka skulle innebära kontroll över nästan hela Jemens kust mot Röda havet och göra det lättare för rörelsen att kontrollera Bab al-Mandab.

Sundet, som också kallas Porten till Röda havet, har fått ökad betydelse sedan trafiken genom Hormuzsundet blockerades i samband med Irankriget. USA:s energimyndighet EIA beräknade att omkring 8,1 miljoner fat råolja och andra petroleumvätskor passerade Bab al-Mandab per dag under andra kvartalet 2026. Under fjärde kvartalet 2025 var motsvarande nivå 5,4 miljoner fat per dag. Ökningen skedde efter att Saudiarabien styrt om oljeexport från Hormuz via sin öst-västliga pipeline till Yanbu vid Röda havet.

USA:s energimyndighet EIA uppgav i sin septemberprognos att Saudiarabiens oljeexport från Yanbu minskade med omkring hälften i augusti jämfört med juli efter attacker mot transporter genom Bab al-Mandab. Saudiarabien ökade därefter oljeleveranserna via Suezkanalen. Jemenitiska myndigheter uppgav efter en attack den 10 augusti att tre ballistiska huthimissiler träffade handelsfartyget Tihama utanför Dhubab när fartyget var på väg mot Mocka. Sex människor dödades och minst nio skadades.