Oljetanker i brand efter misstänkt minexplosion i Hormuzsundet

En oljetanker har enligt Irans revolutionsgarde träffat en sjömina och fattat eld i Hormuzsundet. Iranska statliga medier rapporterar att en explosion inträffade och att brand utbröt i fartygets maskinrum. Revolutionsgardets marin uppgav den 19 oktober att tankern försökte lämna sundet via en otillåten farled när händelsen inträffade.

Enligt Irans revolutionsgardes marin hade fartygets positions- och navigeringssystem varit avstängda sedan resan inleddes. I ett uttalande samma dag varnade marinen för kraftfulla motåtgärder mot fartyg som stänger av sina navigerings- och identifieringssystem i Hormuzsundet och Persiska viken.

Händelsen följer på flera rapporterade minexplosioner i området. Den 17 och 18 oktober meddelade Irans revolutionsgarde att ytterligare två oljetankrar hade träffat sjöminor och börjat brinna. Båda fartygen uppgavs transportera omkring två miljoner fat råolja vardera. Enligt revolutionsgardet blev den ena tankern liggande orörlig efter explosionen. Varken fartygens namn eller oljelasternas ursprung offentliggjordes.

Irans revolutionsgardes marin uppgav den 17 oktober att en av tankarna hade drabbats av en explosion i maskinrummet. Några uppgifter om besättningens tillstånd, eventuella dödsfall eller möjliga miljöskador lämnades inte.

Redan den 12 oktober rapporterade revolutionsgardets marin att en supertanker med kapacitet för omkring två miljoner fat olja hade träffat en mina i Hormuzsundet. Händelsen beskrevs som den tredje rapporterade minincidenten på den aktuella farleden sedan den 10 oktober. Fartygets namn och flaggstat angavs inte.

Internationella sjöfartsorganisationen IMO redovisade den 14 oktober totalt 113 bekräftade fartygsincidenter i Hormuzsundet och andra berörda delar av Mellanöstern sedan konfliktens början. Sammanställningen omfattade bland annat skadade handelsfartyg och personskador som rapporterats under oktober.

Bland de registrerade händelserna finns skador på fartyget Kition M i Hormuzsundet den 11 oktober. Enligt IMO rapporterades även ett begränsat utsläpp i samband med incidenten. Samma dag registrerade organisationen två saknade sjömän efter en händelse med fartyget Petro Dolphin vid ankarplatsen Sohar i Oman.

Även andra typer av angrepp mot handelssjöfarten har rapporterats. Singapores sjöfartsmyndighet Maritime and Port Authority of Singapore meddelade den 14 oktober att containerfartygen GFS Pride och GFS Giselle hade träffats av oidentifierade projektiler i Hormuzsundet den 13 respektive 14 oktober.

GFS Pride sjönk efter att en brand brutit ut ombord. Samtliga 21 besättningsmedlemmar evakuerades utan skador. GFS Giselle drabbades av skador på skrovet men kunde fortsätta till en säker ankarplats. Även det fartygets 22 besättningsmedlemmar klarade sig oskadda, enligt Singapores sjöfartsmyndighet.

Sjöfarten genom Hormuzsundet har varit kraftigt begränsad sedan USA och Israel inledde sina attacker mot Iran i februari 2026. Därefter har Iran vid upprepade tillfällen genomfört attacker mot fartyg i området.

USA:s energimyndighet Energy Information Administration redovisade att oljetransporterna genom sundet minskade från 21,6 miljoner fat per dag under fjärde kvartalet 2025 till 4,9 miljoner fat per dag under andra kvartalet 2026. Under samma period sjönk transporterna av flytande naturgas från 10,5 till 0,8 miljarder kubikfot per dag.

Enligt Energy Information Administration har Saudiarabiens öst-västliga oljeledning och Förenade Arabemiratens alternativa oljeledning en sammanlagd kapacitet på omkring 4,7 miljoner fat per dag. Det är betydligt mindre än de oljevolymer som normalt transporteras genom Hormuzsundet.

Samtidigt pågår diplomatiska kontakter om möjligheterna att återöppna farleden. Irans utrikesminister Abbas Araghchi meddelade den 18 oktober, vid ett möte med Organisationen för islamiskt samarbete i Bagdad, att Iran fortfarande erbjuder sig att öppna Hormuzsundet inom en vecka om USA accepterar landets villkoren.

Enligt Abbas Araghchi omfattar kraven bland annat lättnader i sanktionerna mot iransk oljeexport, ett stopp för regionala stridigheter och ett upphävande av USA:s blockad mot iranska hamnar.

Irans utrikesdepartements talesperson Esmaeil Baghaei uppgav den 12 oktober att regeringen granskade USA:s svar på det iranska förslaget. Baghaei meddelade att Iran skulle lämna sitt besked genom mellanhänder. Qatar och Pakistan hade då deltagit i medlingsförsöken mellan länderna.