Flygstörningar fortsätter efter brittiskt systemfel

AI-genererad illustration

Nyheter

Flygstörningar fortsätter efter brittiskt systemfel

Av Malin NilssonPublicerad: 9 sep 04:412 min

Flygtrafiken till och från Storbritannien är fortsatt störd på onsdagen. Hittills har 177 flyg ställts in, och merparten av de inställda avgångarna berör Heathrow Airport i London, uppger Flightradar24. Aktuella störningsdata visar samtidigt långa förseningar och inställda flyg även vid bland annat Gatwick, Manchester, Luton, Birmingham, Bristol, Glasgow, Liverpool och Leeds Bradford.

Störningarna följer på tisdagens omfattande problem med Storbritanniens flygledning. Totalt ställdes omkring 1 300 flyg till och från landet in under tisdagen. NATS uppgav sent samma dag att det tekniska felet hade åtgärdats, men beskrev återställningen av flygnätet som komplex. Organisationen uppgav också att flygsäkerheten inte äventyrades.

NATS vd Martin Rolfe uppgav att felet den 8 september fanns i organisationens system för behandling av flygdata. Martin Rolfe sade att orsaken ännu inte hade fastställts och att händelsen ska utredas fullt ut. Han uppgav också att det berörda systemet inte var detsamma som orsakade den stora störningen under augustihelgen 2023.

Storbritanniens transportminister Heidi Alexander kallade Martin Rolfe till ett möte på onsdagen för att få en förklaring till problemen. Heidi Alexander uppgav att hon vill ha garantier för att lärdomar dras av händelsen och att systemen för flygtrafiken är tillräckligt robusta.

Storbritanniens luftfartsmyndighet Civil Aviation Authority meddelade att myndigheten väntar på en fullständig rapport från NATS. Därefter ska Civil Aviation Authority bedöma om ytterligare åtgärder krävs för att säkerställa tillförlitligheten i landets flygtrafikledning. Efter den stora NATS-störningen 2023 krävde myndigheten redan en översyn av reserv- och beredskapslösningarna vid systemavbrott. Flygbolagen beräknade att den störningen kostade dem mer än 100 miljoner pund i återbetalningar och ersättningar.

British Airways uppgav att fler än 100 flyg behövde ställas in eller dirigeras om under tisdagen. Problemen gjorde att flygplan och besättningar hamnade på andra platser än planerat, vilket enligt British Airways skapade fortsatta störningar i trafiken. Heathrow Airport stoppade samtidigt ankommande trafik under resten av tisdagskvällen, medan avgångarna återupptogs.

Manchester Airport meddelade efter tisdagens störningar att flygplatsen räknade med att genomföra ett fullständigt flygprogram på onsdagen. Flygplatsen varnade samtidigt för högre belastning när inställda och ombokade resor skulle hanteras.

Störningen har också lett till kritik mot NATS. Wizz Air krävde en reform av organisationen, medan Ryanairs operativa chef Neal McMahon krävde att NATS vd Martin Rolfe lämnar sin post.

Dela artikel:FacebookX (tidigare Twitter)

Analys

Denna text bedöms vara oberoende skriven till: 97%
97%
3%
Oberoende
Vinkling

Förklaring:
Artikeln använder ett sakligt och neutralt språk utan att journalisten själv gör egna slutsatser, spekulationer eller värderande påståenden. Texten redovisar händelseförlopp, citat och uttalanden tydligt tillskrivna källor som NATS, British Airways, flygplatser och politiker. Eventuellt laddade eller starka ord förekommer endast inom återgivna citat eller uttalanden, såsom kritik mot NATS och begäran om vd:s avgång, vilket inte räknas som journalistens egna värderingar. Det finns inga överdrifter, spekulationer eller känslomässigt styrande formuleringar från journalistens sida. Därför bedöms artikeln som mycket oberoende och neutral i skrivsättet.

Denna texten bedöms ha en politisk lutning åt: Mitten
20%
65%
15%
Vänster
Mitten
Höger

Förklaring:
Artikeln fokuserar främst på institutionella aktörer och myndigheters hantering av en teknisk kris i en viktig samhällsfunktion. Det saknas ideologisk polarisering eller kritik som tydligt gynnar antingen statlig expansion eller marknadslösningar. Istället ges en pragmatisk och teknokratisk bild av situationen med en betoning på utredning, ansvar och lösningar, vilket är typiskt för en mittenorienterad framställning.

Rubrik och framing:
Verklighetsbilden är att ett tekniskt systemfel hos Storbritanniens flygledning skapar omfattande störningar och kostnader. NATS framstår som ansvarig för problemen, medan transportminister och myndigheter agerar för att hantera och utreda situationen.

Språk och ton:
Språket är sakligt utan laddade uttryck, men ordvalen ger ett intryck av att problemet är allvarligt och orsakar negativa konsekvenser för flygtrafiken och bolagen. Kritiker av NATS ges utrymme, vilket gör NATS mer negativt framställda.

Källbalans:
Utrymmet domineras av NATS, brittiska myndigheter, transportminister och flygbolag som British Airways och lågprisbolag. Kritik mot NATS får tydligt utrymme, medan några fler politiska perspektiv eller branschinstallningar saknas.

Utelämnanden och kontext:
Artikeln tar inte upp eventuella bakomliggande orsaker kopplade till statlig styrning eller privatisering, vilket kunde påverka tolkningen. Inte heller nämns fackliga perspektiv eller resenärers påfrestningar, vilket ger ett mer institutionellt och teknokratiskt fokus.

Analysen är en AI-bedömning av språk, vinkling och perspektiv. Den ska ses som en indikation, inte som en absolut sanning.

Vi använder cookies

Vi använder cookies för nödvändiga funktioner samt, vid ditt samtycke, statistik och marknadsföring.

Nödvändiga

Krävs för att webbplatsen ska fungera.

Alltid aktiv

Statistik

Hjälper oss förstå hur webbplatsen används.

Marknadsföring

Används för marknadsföring och annonser.

Läs mer i integritetspolicyn och cookiepolicyn.