Värmen pressar trafiken – sänkta tåghastigheter införs

Den pågående värmeböljan fortsätter att påverka trafiken i stora delar av Sverige. Enligt Trafikverkets presskommunikatör Peter Jonsson väntar ett utmanande dygn, samtidigt som myndigheten håller hög beredskap eftersom problemen kan uppstå på många olika platser. SMHI har dessutom utfärdat en gul värmevarning för onsdagen, torsdagen och fredagen i delar av nordöstra Götaland och inre Svealand, från Jönköpingsområdet och områdena kring Vättern och Vänern till Stockholm, Östergötland och delar av Kalmar län. SMHI uppgav också att nätterna väntas bli varma i varningsområdet, vilket kan försvåra nedkylningen av bostäder och andra byggnader.

Järnvägstrafiken påverkas särskilt av den höga temperaturen. Under onsdagen stoppades trafiken en kortare tid på Västra stambanan efter en brand i spårområdet i Hallsberg. Peter Jonsson uppgav att ingen järnväg har stängts på grund av värmen, men att hastigheten har sänkts på vissa sträckor. Han framhöll samtidigt att tågoperatörer kan välja att ställa in avgångar på eget initiativ. Trafikverkets enhetschef Ola Malmberg uppgav att hastigheterna har sänkts på flera järnvägssträckor för att minska risken för olyckor och för att undvika att resenärer blir stående ombord på tåg, vilket innebär att alla planerade avgångar inte kan genomföras. Trafikverket uppgav också att värmen kan göra kontaktledningarna så uttänjda att de blir slaka och riskerar att rivas ned, något som kan kräva ytterligare hastighetsnedsättningar eller stopp i trafiken. Enligt Trafikverket kan rälstemperaturen under lugna, soliga dagar stiga till mellan 40 och 55 grader, vilket skapar höga tryckspänningar när stålet expanderar. Trafikverket uppmanade även resenärer att följa information från respektive tågbolag eftersom vilka järnvägssträckor som påverkas snabbt kan förändras.

Även vägnätet påverkas av värmen. Nya fall av blödande asfalt har rapporterats från Västernorrland. Peter Jonsson uppgav att det handlar om enskilda incidenter som har åtgärdats och att det för närvarande inte finns några trafikstopp. Trafikverkets nationella samordnare Jan-Erik Lundmark uppgav att asfalt som är yngre än två år är särskilt känslig och att sydvända backar kan drabbas oftare eftersom de utsätts för mer solvärme. Trafikverket uppgav att blödande asfalt kan åtgärdas genom sandning och tillfälligt sänkt rekommenderad hastighet samt att regn på en redan blödande vägbana kan göra underlaget extra halt. Jan-Erik Lundmark uppgav också att motorcyklister är särskilt utsatta eftersom tvåhjuliga fordon har sämre möjligheter att hantera sladd eller hårda inbromsningar. Peter Jonsson beskrev läget som utmanande och framhöll att myndigheten måste ha beredskap i samtliga regioner eftersom det inte går att förutse exakt var problemen uppstår. Till helgen väntas betydligt svalare väder i hela landet, med regn och blåst i södra Sverige.