Trängsel och panik när hundratals skulle hem från Danmark

Kraftig trängsel, inställda avgångar och stora förseningar drabbade tågresenärer på väg från Danmark till Sverige under natten till lördagen den 7 november. Flera passagerare beskriver panikartade situationer ombord på Öresundstågen efter det danska firandet av J-dagen.

Enligt Skånetrafiken hade extra tågavgångar och ytterligare personal satts in inför kvällen. Trots förberedelserna blev belastningen betydligt större än trafikbolaget kunde hantera på vissa nattliga avgångar.

J-dagen är en årlig dansk tradition som infaller den första fredagen i november. Firandet markerar lanseringen av julöl från bryggeriet Tuborg. Carlsberg Danmark meddelade att årets julöl började säljas fredagen den 6 november klockan 20.59.

Många svenskar reste över Öresundsbron för att delta i firandet. När besökarna senare skulle återvända från Köpenhamn uppstod omfattande problem i tågtrafiken.

En avgång från Köpenhamns centralstation med planerad avgångstid klockan 02.30 blev omkring 20 minuter försenad. Därefter stod tåget kvar vid perrongen i ytterligare omkring 40 minuter innan det kunde lämna stationen.

Skånetrafikens operativa ledare Pontus Tobsjö uppgav att tåget var så fullt att resenärer vid mellanstationerna inte kunde stiga ombord. De fick i stället vänta på efterföljande avgångar.

Även andra delar av nattens trafik påverkades. Skånetrafikens operativa ledare Sandra Patraska uppgav för Aftonbladet att flera tåg ställdes in och att trafikbolagets försök att ordna ytterligare avgångar inte lyckades. Personalen hade dessutom svårt att få passagerarna att följa de instruktioner som gavs.

Magnus Prag och hans hustru hade återvänt från en semester utomlands och skulle resa vidare från järnvägsstationen vid Kastrups flygplats. Där möttes de av ett redan överfullt tåg.

Magnus Prag berättar att paret pressades in i vagnen av andra resenärer som försökte komma ombord bakom dem. Han beskriver hur människor stod så tätt att det blev svårt att andas och att vissa verkade må dåligt av trängseln.

Flera andra passagerare har lämnat liknande beskrivningar av situationen.

Jenny Dunmar, 23 år, från Åkarp berättade för Aftonbladet att hon tillsammans med två andra personer blev instängd på en tågtoalett under hela färden. Den omfattande trängseln gjorde det omöjligt för dem att ta sig ut. Hon uppgav också att passagerare drog i nödbromsen när de inte lyckades komma ut ur tåget.

Dan Engman, 63 år, skulle enligt egen uppgift lämna Kastrup klockan 01.56. Han berättade för Aftonbladet att resan till Malmö tog tre timmar, trots att den normalt tar omkring 20 minuter. Under färden såg han enligt egen utsago människor svimma i de överfulla vagnarna.

Skånetrafikens affärschef Kevin Brandt-Leander förklarar att trafikbolaget hade stora svårigheter att bedöma både antalet personer som skulle resa till Danmark och när de skulle återvända.

Enligt Kevin Brandt-Leander hade det inte varit möjligt att hantera den stora mängden resenärer som samtidigt ville åka med vissa nattavgångar, även med ytterligare kapacitet.

Skånetrafikens operativa ledare Pontus Tobsjö uppger att bolaget inte tidigare har upplevt lika omfattande störningar i samband med J-dagen. Händelsen ska nu utredas för att motsvarande problem ska kunna undvikas vid nästa års firande.

Även den danska järnvägsoperatören DSB hade planerat särskilda aktiviteter under J-dagen. Redan den 2 november meddelade bolaget att ett särskilt J-dagståg skulle arrangeras tillsammans med Tuborg.

På tåget medverkade komikerna Jakob Thrane, Parastou, Mathias Bach, Clara Schøn och Victor Fog. Arrangemanget var en del av den ordinarie danska pendeltågstrafiken och hade ingen koppling till Öresundstågens trafik.

Carlsberg Danmark hade dessutom meddelat att organisationerna Natteravnene och Unge Ravne skulle finnas på flera danska stationer under firandet. Bland platserna fanns Lyngby, Nørreport, København Syd och Køge, där organisationerna skulle hjälpa ungdomar och andra resenärer att ta sig vidare på ett tryggt sätt.

Efter nattens trafikproblem genomfördes också ett sedan tidigare planerat underhållsarbete på Öresundsbron.

Skånetrafiken hade redan den 23 oktober informerat om att tågtrafiken över bron skulle stängas av från lördagen den 7 november klockan 14.00 till söndagen den 8 november klockan 14.00. Avstängningen inleddes därmed efter nattens omfattande trängsel och förseningar.

Hallandstrafiken hade inför arbetet meddelat att bussar skulle ersätta Öresundstågen mellan Malmö och Köpenhamn under delar av avstängningen. Bland annat omfattades sträckan Malmö centralstation–Köpenhamns centralstation från lördagen klockan 19.00 till söndagen klockan 06.00. Ersättningstrafiken omfattade även andra sträckor och tidsperioder.

Öresundsbrons trafikorganisation meddelade att järnvägsarbetet inte påverkade motorvägstrafiken över bron. Begränsningarna och den tillhörande busstrafiken gällde enbart järnvägen.