Tom logistikmark sätter 56-miljonersavtal under press

Den nya styrelsen för Sundsvall Logistikpark AB söker besked om ett markavtal värt 56 miljoner kronor. Området ligger intill logistikparken och har varit obebyggt sedan avtalet tecknades 2022 med Peab Projektutveckling och Annehem Fastigheter.

När projektet presenterades den 15 juli 2022 angav bolagen att marken omfattade cirka 58 000 kvadratmeter och att ett gemensamt bolag skulle bildas. Planen var att uppföra en logistikanläggning med omkring 28 000 kvadratmeter bruttoarea. Annehem Fastigheter uppgav senare att byggnaden skulle miljöcertifieras enligt BREEAM Excellent och få energiklass A eller B.

Enligt avtalet ska Annehem Fastigheter betala 56 miljoner kronor först när en verksamhet har knutits till området. Sundsvall Logistikpark AB uppgav i februari 2026 att marken fortfarande ägs av det kommunala bolaget och att ägandet övergår först när området bebyggs.

Annehem Fastigheter har meddelat den nya styrelsen att lågkonjunkturen fortsatt påverkar logistikbranschen och att någon etablerare ännu inte har hittats. Styrelseordföranden Per-David Wennberg säger att bolaget vill få en verksamhet med koppling till logistikparken på plats, men att det inte går att ange när en etablering kan ske.

Per-David Wennberg anser inte att det i dagsläget finns skäl att bryta avtalet. Nya möten om projektet ska hållas under hösten, men någon satsning från Annehem Fastigheter inom den närmaste tiden är inte klarlagd.

Kommunfullmäktige utsåg den nya styrelsen med Per-David Wennberg som ordförande och Markus Sundström som vice ordförande. Övriga ledamöter är Eva-Britt Persson, Ingemar Rönnäng och Martin Andersson. Per-David Wennberg har enligt Sundsvalls kommun erfarenhet från åkeri- och logistikbranschen samt från ledande uppdrag i Ånge Energi och Ånge Fastigheter & Industri AB.

Samtliga ledamöter i den tidigare styrelsen meddelade den 9 februari 2026 att de ställde sina platser till förfogande. Förändringen skedde under den pågående förundersökningen om två kommunala bolag, som leds av Ekobrottsmyndighetens kontor i Umeå. Utredningen gäller misstankar om grovt bokföringsbrott och grovt svindleri under 2024 och 2025.

Sex personer delgavs misstanke i utredningen. Fem greps och anhölls vid ett tillslag i Sundsvall, medan en sjätte person hämtades till förhör i Stockholm. Samtliga försattes senare på fri fot eftersom de inte bedömdes kunna påverka utredningen, men misstankarna kvarstod.

Sundsvalls kommun uppgav i juni 2026 att Ekobrottsmyndigheten hade informerat Sundsvall Logistikpark AB och moderbolaget Stadsbacken AB om en möjlig företagsbot på två miljoner kronor för respektive bolag. En sådan påföljd förutsätter att åtal väcks och leder till en fällande dom.

Den ekonomiska värderingen av logistikparken har samtidigt sänkts. Forum Fastighetsekonomi bedömde i februari 2026 att Sundsvall Logistikpark AB:s anläggningar hade ett marknadsvärde på 150 miljoner kronor, jämfört med den tidigare värderingen på 550 miljoner kronor. Bolaget uppgav att nedskrivningen på 400 miljoner kronor bland annat berodde på lägre intäkter än budgeterat och osäkerhet kring framtida efterfrågan och stabil avkastning.

Själva logistikparksentreprenaden genomfördes mellan juni 2020 och 2023. Peabs kontrakt för kombiterminalen, etableringsytorna, vägarna och järnvägen uppgick till 734 miljoner kronor. Den färdigställda kombiterminalen har tre järnvägsspår på 650 meter vardera, jämfört med två spår på 350 meter vid den tidigare terminalen.

Under arbetet hanterades omkring två miljoner ton jord och berg. Mer än 700 000 kubikmeter berg lossades och återanvändes inom området. Enligt Peab blev anläggningen den första som byggdes enligt certifieringssystemet BREEAM Infrastructure, som tidigare kallades Ceequal.