Reflextejp gör registreringsskyltar oläsliga för fartkameror

AI-genererad illustration

Nyheter

Reflextejp gör registreringsskyltar oläsliga för fartkameror

Av RedaktionenPublicerad: 26 juli 17:212 min

Manipulerade registreringsskyltar kan göra det omöjligt för trafiksäkerhetskameror att läsa fordonets registreringsnummer. Metoden innebär att reflextejp, film eller liknande material fästs på skylten. När kamerans blixt aktiveras kan bilden överexponeras så att tecknen inte syns.

Petter Magnusson, gruppchef inom trafikpolisen, uppgav att förändringen kan vara svår att upptäcka vid en vanlig kontroll eftersom registreringsskylten kan se normal ut för blotta ögat. Han har själv upptäckt metoden vid en fordonskontroll och uppgav att användning av reflextejp på registreringsskylten leder till rapportering och böter.

Enligt Petter Magnusson krävs en kraftig ljuskälla för att vissa manipulerade skyltar ska kunna avslöjas. Trafikpolisen har inte möjlighet att fotografera samtliga registreringsskyltar med kraftig blixt. Han uppgav samtidigt att manipulerade skyltar förekommer, men att problemet hittills inte är vanligt.

Sveriges riksdag har genom förordningen om fordons registrering och användning fastställt att registreringsskyltar ska vara väl synliga och hållas i ett skick som gör dem lätta att läsa. Transportstyrelsen uppgav att fordonsägaren ska använda den skyltmodell som myndigheten har anvisat och inte själv får välja en annan typ.

Trafikpolisen Joakim Abrahamsson uppgav att även svarta eftermonterade nationalitetsmärken på svenska registreringsskyltar är otillåtna, eftersom skyltarna inte får förändras.

Vid årsskiftet 2025/2026 fanns omkring 2 735 trafiksäkerhetskameror längs Sveriges statliga vägar, enligt Trafikverket. Trafikverket och Polismyndigheten har enats om att sätta upp fler kameror under de närmaste åren. Kamerorna placeras på sträckor där medelhastigheten ligger över hastighetsgränsen och där risken för svåra personskador bedöms vara stor.

Polismyndigheten utreder de hastighetsöverträdelser som kamerorna registrerar. Kamerabilden av föraren jämförs med fotografier i pass- och körkortsregister. Om föraren inte kan identifieras genom bilden får fordonets ägare en förfrågan om vem som körde bilen.

Liknande manipulationer har upptäckts i Storbritannien. Wolverhamptons kommun uppgav att kontrollmyndigheter har använt infraröda kameror för att identifiera olagliga reflekterande registreringsskyltar som ser normala ut för ögat men inte kan läsas av automatiska kamerasystem. En taxiförare förlorade sin licens efter att en specialistkamera visat att registreringsskylten dolde tecknens infraröda signatur och hindrade automatisk nummerplåtsavläsning.

Dela artikel:FacebookX (tidigare Twitter)

Analys

Denna text bedöms vara oberoende skriven till: 97%
97%
3%
Oberoende
Vinkling

Förklaring:
Artikeln är i stort sett neutralt och sakligt skriven med ett klart och sakligt språk. Informationen återges utan egna värderingar, spekulationer eller förstärkningar från journalisten. Alla hårda eller potentiellt laddade uttryck är tydligt tillskrivna källor, som till exempel polisen, Trafikverket, riksdagen eller en kommun i Storbritannien, vilket är korrekt enligt bedömningskriterierna. Det finns inga uttryck eller formuleringar i texten som direkt försöker styra läsarens känslor, förstärka händelser eller förminska någon aktör. Dock finns en lite mer positiv ton i formuleringen om att problemet "hittills inte är vanligt" som kan uppfattas som en mild underdrift, men den är tillskriven en källa (Petter Magnusson), vilket inte påverkar poängen negativt. Sammantaget en godkänd neutral nyhetsartikel med mycket hög grad av oberoende.

Denna texten bedöms ha en politisk lutning åt: Mitten
10%
70%
20%
Vänster
Mitten
Höger

Förklaring:
Artikeln fokuserar på ett samhällsproblem där polisen och myndigheterna agerar för att upprätthålla ordning och säkerhet, vilket stämmer överens med en mitteninriktning som betonar lag och ordning i kombination med institutionellt ansvar. Det finns ingen kritik mot myndighetsutövning eller ifrågasättande av marknadslösningar, samtidigt som artikeln inte aggressivt framhåller högerns prioriteringar om individens ansvar eller migration. Vänsterperspektiv med tonvikt på sociala skyddsnät eller omfördelning saknas i princip, och den tekniska och regelbaserade framställningen förespråkar ökade statliga åtgärder inom trafikreglering, vilket är typiskt för en mittposition.

Rubrik och framing:
Problemet med manipulerade registreringsskyltar lyfts fram som ett hot mot trafiksäkerheten, där trafiksäkerhetskameror och polisen framstår som ansvariga för att upprätthålla lag och ordning. Fordonsägare som manipulerar skyltar framställs som problemet.

Språk och ton:
Neutrala och sakliga uttryck används, men polisens och myndigheternas uttalanden ger ett tydligt uppdrag att bekämpa lagbrott. Det ges ingen sympati eller ursäkt för de som manipulerar skyltar.

Källbalans:
Primärt citeras polismyndigheten, trafikpolisen och transportmyndigheter, vilka representerar statlig kontroll och lagstiftning. Det finns inga röster som ifrågasätter eller diskuterar individens perspektiv eller eventuella kritik mot ökad övervakning.

Utelämnanden och kontext:
Ingen diskussion om eventuell kritik mot ökade trafikkontroller, integritetsfrågor eller vilka konsekvenser strikt lagstiftning kan ha på individer. Det saknas även perspektiv från bilägare eller grupper som kan ifrågasätta myndigheternas metoder.

Analysen är en AI-bedömning av språk, vinkling och perspektiv. Den ska ses som en indikation, inte som en absolut sanning.

Vi använder cookies

Vi använder cookies för nödvändiga funktioner samt, vid ditt samtycke, statistik och marknadsföring.

Nödvändiga

Krävs för att webbplatsen ska fungera.

Alltid aktiv

Statistik

Hjälper oss förstå hur webbplatsen används.

Marknadsföring

Används för marknadsföring och annonser.

Läs mer i integritetspolicyn och cookiepolicyn.