Pojke utskriven efter dödsolyckan i Hakefjorden

Pojken som skadades i båtolyckan utanför Tjörn har lämnat Sahlgrenska sjukhuset. Elin Widfeldt, presskommunikatör vid Sahlgrenska sjukhuset, uppger att pojken nu är utskriven. Han är i förskoleåldern och vårdades inledningsvis för allvarliga skador, men hans tillstånd har de senaste dagarna beskrivits som stabilt. Sjukhuset meddelade på måndagen att även pojkens pappa hade skrivits ut.

Olyckan inträffade klockan 22.03 den 28 juli i Hakefjorden, nordväst om Älgön och utanför ön Katten öster om Tjörn. Familjens fritidsbåt misstänks ha kolliderat med det norskflaggade torrlastfartyget Misje Verde. Pappan och sonen räddades ur vattnet, medan mamman och dottern senare hittades avlidna efter en omfattande sökinsats.

Sjöfartsverket uppgav att sökandet pausades under natten och återupptogs med helikopter klockan 07.30. Sjöräddningsinsatsen avslutades följande dag när myndigheten bedömde att det inte längre rörde sig om en räddningsaktion. Sjöräddningssällskapet deltog enligt VG med fem räddningsbåtar, och Kustbevakningen använde fartyget KBV 032.

Åklagaren hävdar att fritidsbåten träffades bakifrån och i det närmaste kördes över av Misje Verde. Misstanken är att båten drogs ned under lastfartyget, vattenfylldes och omedelbart sjönk till omkring 20 meters djup. Händelsen utreds som vållande till annans död.

Misje Verdes ryske befälhavare, en man i 50-årsåldern, häktades på söndagen på sannolika skäl. Även lotsen som befann sig på bryggan är misstänkt, men på den lägre misstankegraden skälig misstanke. Åklagarmyndigheten uppger att förundersökningen visar att lotsen hade en så aktiv roll på bryggan att han kan ha varit medvållande till olyckan.

Enligt Åklagarmyndigheten har befälhavaren och lotsen i huvudsak lämnat samstämmiga uppgifter om hur arbetsuppgifterna var fördelade på bryggan. SVT uppger att båda nekar till brott. Sjöfartsverket har meddelat att Misje Verde omfattas av lotsplikt och att lotsens uppgift var att biträda befälhavaren så att fartyget framfördes säkert.

Polisen tog Misje Verde i beslag efter olyckan och förde fartyget mot land för tekniska undersökningar och förhör. Misje Rederi uppger att fartyget levererades 2023 som rederiets andra nybyggda miljöanpassade hybridfartyg. Enligt VesselFinder har Misje Verde IMO-nummer 9927433 och MMSI-nummer 258114000. Gard anger att fartygets registrerade försäkringsperiod gäller från den 20 februari 2026 till den 20 februari 2027.