Nytt domstolsbeslut mot Gävle kommun i flygplatstvist

AI-genererad illustration

Lokalt Norr

Nytt domstolsbeslut mot Gävle kommun i flygplatstvist

Av Redaktionen•Publicerad: 10 nov 17:01•4 min

Kammarrätten har slagit fast att Gävle kommun gjorde fel när den vägrade ta med namnunderskrifter som lämnats in i efterhand i ett folkinitiativ om Rörbergs flygplats. Avgörandet går i samma riktning som Förvaltningsrättens dom från maj 2026 och innebär ytterligare ett rättsligt besked mot kommunens hantering av namninsamlingen.

Tvisten gäller Gävlebygdens flygklubbs försök att få till stånd en kommunal folkomröstning om flygplatsens framtid. När namninsamlingen först granskades bedömdes antalet godkända underskrifter vara för lågt. Några veckor senare hittade föreningen ytterligare underskrifter som tidigare hade kommit bort och lämnade in dessa till kommunen. De nya namnen var tillräckligt många för att folkinitiativet potentiellt skulle kunna uppfylla det lagstadgade kravet.

Gävle kommun ansåg emellertid att underskrifter som inkommit efter den ursprungliga inlämningen inte behövde räknas. Flygklubben överklagade kommunens ställningstagande och fick rätt i Förvaltningsrätten i maj 2026. Domstolen konstaterade att det saknades lagstöd för kommunens hantering och bedömde att kommunen hade infört ytterligare formella krav utöver dem som anges i lagstiftningen. Förvaltningsrätten framhöll också att agerandet riskerade att motverka bestämmelsernas avsikt att stärka den lokala demokratin.

Kommunen förde ärendet vidare till Kammarrätten, som nu har gjort samma bedömning. Även den högre instansen anser att det var fel att inte räkna de kompletterande namnunderskrifterna.

Bakgrunden till namninsamlingen sträcker sig tillbaka till 2025. Gävle kommun uppgav att Gävlebygdens flygklubb lämnade in folkinitiativet den 21 januari det året. Revisionsbolaget KPMG anlitades för att kontrollera underskrifternas giltighet och överlämnade sin slutrapport den 11 juni 2025.

Vid granskningen underkändes drygt 300 underskrifter, bland annat på grund av dubbletter och uppgifter som inte gick att läsa. Sveriges Radio rapporterade den 12 juni 2025 att ytterligare 378 giltiga namnunderskrifter behövdes för att nå gränsen för ett folkinitiativ.

När Förvaltningsrättens avgörande kom i maj 2026 valde Gävle kommun att överklaga. I ett besked den 29 maj förklarade kommunen att olika förvaltningsrätter tidigare hade kommit fram till skilda slutsatser om hur sent inkomna namnunderskrifter får hanteras. Kommunens uttalade avsikt med överklagandet var att få rättsläget klarlagt.

Flygklubbens ordförande är Pelle Stensson och föreningens sekreterare är Stefan Sjöberg. Gävlebygdens flygklubb bedriver motorflygverksamhet och disponerar en klubbstuga samt två hangarer vid Gävle flygplats, omkring 20 kilometer väster om Gävle.

Parallellt med tvisten om folkinitiativet pågår en separat rättslig process som gäller avvecklingen av flygplatsen. Kommunfullmäktige beslutade i september 2024 att avveckla Rörberg som flygplats. Den 27 mars 2026 meddelade Gävle kommun att avvecklingsbeslutet hade vunnit laga kraft och att kommunen avsåg att ansöka hos Transportstyrelsen om att området skulle upphöra att ha flygplatsstatus.

Branschorganisationen Aircraft Owners and Pilots Association Sweden, AOPA Sweden, uppgav den 10 september 2026 att flygklubben hade informerat lokala politiker om de två rättsprocesserna. Utöver folkinitiativet gällde den andra processen Transportstyrelsens hantering av flygplatsens avinrättning. Det ärendet hade överklagats till Förvaltningsrätten i Linköping.

Flygplatsens framtid är också en politisk fråga i Gävle. Moderaterna har under senare år arbetat för att bevara verksamheten, medan Socialdemokraterna vill avveckla flygplatsen till förmån för elledningar över området. Partierna ska samtidigt styra kommunen tillsammans under den kommande mandatperioden.

När Förvaltningsrättens dom meddelades den 8 maj 2026 meddelade Gävlemoderaterna att partiet ville presentera ett konkret förslag i kommunstyrelsen om en ny behandling av folkinitiativet. Oppositionskommunalrådet Pekka Seitola välkomnade domstolens besked. Oppositionskommunalrådet Paula Larsson riktade samtidigt kritik mot Socialdemokraternas hantering av frågan.

Inför riksdagsvalet 2026 bjöd flygklubben även in politiska företrädare till ett informationsmöte på flygplatsen. Enligt AOPA Sweden riktades inbjudan till Moderaterna, Kristdemokraterna, Sverigedemokraterna och Plus55. Bland deltagarna fanns Pekka Seitola och Anders Hemlin från Moderaterna samt Richard Carlsson från Sverigedemokraterna.

Socialdemokraterna och Moderaterna i Gävle har sökts för kommentarer till Kammarrättens senaste avgörande, men utan att någon kommentar har kunnat erhållas.

Reglerna för kommunala folkinitiativ innebär att en rådgivande folkomröstning ska genomföras om minst tio procent av de röstberättigade begär det, såvida inte två tredjedelar av de närvarande ledamöterna i kommunfullmäktige motsätter sig omröstningen. Det framgår av information från Sveriges Kommuner och Regioner. Kommunala och regionala folkomröstningar är rådgivande och regleras genom särskild lagstiftning.

Om Gävle kommun beslutar att hålla en folkomröstning om Rörbergs flygplats behöver kommunen följa Valmyndighetens regler för genomförandet. Kommunen måste bland annat samråda med myndigheten minst tre månader före omröstningen. Kommunfullmäktige ska dessutom fatta beslut om datum, frågeställning, svarsalternativ, röstningslokaler och tidpunkten då rösträkningen ska vara avslutad.

Dela artikel:FacebookX (tidigare Twitter)

Analys

Denna text bedöms vara oberoende skriven till: 92%
92%
8%
Oberoende
Vinkling

Förklaring:
Artikeln är i stort sett saklig och neutral i sin språkbehandling. Den beskriver händelserna och rättsprocesserna kronologiskt och förmedlar domstolens och myndigheters beslut utan journalistiska värderingar eller känslomässiga tonfall. Verben som används (t.ex. slagit fast, bedömde, konstaterade, uppgav) samt stor vikt på att hänvisa till källor och beslut (förvaltningsrätt, kammarrätt, AOPA, Sveriges Radio, KPMG) stärker den objektiva tonen. Ämnesspecifika påståenden presenteras som återgivna uppgifter från olika aktörer snarare än som journalistens egna slutsatser, även när flera parter nämns med politiska positioner. Texten undviker laddade ord eller förstärkningar av händelser och håller sig till fakta och källhänvisningar, vilket gör den övergripande neutralt bemött trots ämnets politiska karaktär.

Denna texten bedöms ha en politisk lutning åt: Mitten
32%
36%
32%
Vänster
Mitten
Höger

Förklaring:
Artikeln lägger tyngdpunkten på rättsprocesser och regler kring folkinitiativ samt på resonemang från en lokal flygklubb och politiska aktörer. Den beskriver båda sidor (moderaterna som vill bevara flygplatsen och socialdemokraterna som vill avveckla) utan att starkt favorisera någon, och betonar institutionella processer och lagstiftning i en neutral tolkning. Denna centrala, institutional fokuserade vinkel gör att mittenläget blir dominerande.

Rubrik och framing:
Framing: Domstolens beslut används som bekräftelse av regelbaserad folkinitiativ-demokrati och som kritik mot kommunens tolkning av reglerna för namnunderskrifter.

Språk och ton:
neutral

Källbalans:
Blandad balans: domstolens avgörande och flygklubbens företrädare dominerar, medan politiska partier som Moderaterna och Socialdemokraterna får kommentarer och information om deras ståndpunkter; kommunens tjänstepersoners synpunkter presenteras mer begränsat.

Utelämnanden och kontext:
Viktiga perspektiv saknas eller har begränsat utrymme: kommunens fullmäktige och tjänstepersoner i större utsträckning, Transportstyrelsen och myndigheters officiella resonemang, samt de ekonomiska och praktiska konsekvenserna av att avveckla flygplatsen för lokalbefolkning och näringsliv.

Analysen är en AI-bedömning av språk, vinkling och perspektiv. Den ska ses som en indikation, inte som en absolut sanning.

Vi använder cookies

Vi använder cookies för nödvändiga funktioner samt, vid ditt samtycke, statistik och marknadsföring.

Nödvändiga

Krävs för att webbplatsen ska fungera.

Alltid aktiv

Statistik

Hjälper oss förstå hur webbplatsen används.

Marknadsföring

Används för marknadsföring och annonser.

Läs mer i integritetspolicyn och cookiepolicyn.