Ny sjökabel ska stärka dataförbindelsen till Finland

AI-genererad illustration

Lokalt Öst

Ny sjökabel ska stärka dataförbindelsen till Finland

Av Sofia Nilsson•Publicerad: 28 sep 07:00•3 min

GlobalConnect lägger en ny omkring 150 kilometer lång sjökabel från Roslagens skärgård via Åland mot Finland. Förbindelsen ska koppla samman de landbaserade näten och öka kapaciteten för datatrafiken mellan länderna. GlobalConnect uppgav när projektet presenterades att investeringen uppgår till cirka 14 miljoner euro och att förbindelsen planeras att tas i drift i slutet av 2026.

Den svenska kabelsträckan går mellan Väddö och Mariehamn. Transportstyrelsen uppgav i sitt remissvar den 5 februari 2026 att myndigheten inte hade något att invända mot att tillstånd för utläggning och drift beviljas. Transportstyrelsen rekommenderade samtidigt att kabelns exakta läge mäts in geodetiskt och lämnas till Sjöfartsverkets Ufs-redaktion för uppdatering av sjökorten. Myndigheten noterade också att länsstyrelsen kan besluta om ankringsförbud kring kabeln.

Kabeln är en av tre nya sjöförbindelser som GlobalConnect bygger mellan Sverige och Finland. Enligt GlobalConnect omfattar hela projektet omkring 500 kilometer infrastruktur, där cirka 365 kilometer består av uppgraderad landbaserad fiber. Två nya ILA-stationer ska dessutom byggas för att förstärka och dirigera signalerna. Företaget uppger att den nya sjökabeln beräknas ge omkring 400 procent högre kapacitet än dess befintliga kabel mellan Sverige och Finland och att satsningen ingår i nätstråket Helsingfors–Åbo–Stockholm–Gävle.

Projektledaren Patrik Gylesjö på GlobalConnect uppger att den snabba ökningen av AI-användning, etableringen av datacenter och behovet av alternativa förbindelser vid kabelbrott har ökat kraven på digital infrastruktur. Han beskriver det befintliga nätet som sårbart eftersom ett begränsat antal sjökablar försörjer Norden och Europa med internet. Enligt Patrik Gylesjö gör fler förbindelser det lättare att leda om trafik när en kabel skadas eller får driftstörningar.

Ålands Radio uppgav i januari 2026 att GlobalConnects större uppgradering av det nordiska stamnätet pågår från slutet av 2025 till 2027. Satsningen omfattar omkring 1 250 kilometer stamnät och cirka 240 kilometer nya sjökablar, med en investering på omkring 40 miljoner euro. Ålands Radio uppgav också att det åländska bolaget IP-Connect är ett dotterbolag till GlobalConnect och ingår i företagets verksamhet på Åland.

Svenska Yle uppgav efter ett besök vid GlobalConnects befintliga infrastruktur i Finland att företaget ägde tio fiberoptiska sjökablar i Östersjön. Vid den besökta platsen transporterade en befintlig förbindelse omkring en tredjedel av datatrafiken mellan Sverige och Finland. Svenska Yle uppgav även att GlobalConnect har testat teknik som kan användas för att upptäcka risker nära sjökablar och varna innan ett kabelbrott inträffar.

Sjökablar kan skadas genom bland annat ankare och annan fysisk kontakt från fartyg. Under senare år har det också funnits misstankar om avsiktliga skador på undervattensinfrastruktur. Post- och telestyrelsen bedömde i februari 2026 att hotbilden omfattar sabotage, spionage och annan fientlig verksamhet, men även olyckor och åldersslitage. Myndigheten konstaterade samtidigt i en rapport från 2026 att flera kabelbrott i Östersjön under senare år inte hade orsakat betydande kommunikationsstörningar i Sverige och att redundanta förbindelser minskar risken för kännbara konsekvenser.

Sveriges regering meddelade att Sverige den 16 maj 2025 undertecknade ett samförståndsavtal med övriga berörda EU-länder runt Östersjön samt Norge, Island och EU. Avtalet gäller bland annat ökat informationsutbyte, en bättre gemensam lägesbild och samarbete om skyddet av kritisk undervattensinfrastruktur. Nato meddelade att insatsen Baltic Sentry inleddes den 14 januari 2025 för att stärka skyddet av sådan infrastruktur i Östersjön och att insatsen bland annat omfattar fregatter, maritima patrullflygplan och obemannade system.

Dela artikel:FacebookX (tidigare Twitter)

Analys

Denna text bedöms vara oberoende skriven till: 93%
93%
7%
Oberoende
Vinkling

Förklaring:
Artikeln är i stort sett neutral och saklig. Den mesta informationen används som återgivna uppgifter från olika källor ( GlobalConnect, myndigheter, medier såsom Ålands Radio och Svenska Yle, NATO, regeringen) och kopplas med tydliga källhänvisningar som 'uppgav', 'enligt', eller 'bedömde'. Det finns få eller inga egenpåhittade värderingar eller egna slutsatser från journalisten. Språket är förhållandevis enkelt och beskriver projektets omfattning, syfte och relevanta aktörer utan normal dramatisering eller emotionell retorik. Förekomsten av flera källor och avsiktligt tydliga attributioner minskar risken för tolkningar som journalisten själv skulle driva. Exempelvis används uttryck som 'enligt GlobalConnect', 'uppgav i sitt remissvar', och 'Myndigheten noterade' vilket indikerar att påståenden är källföreträdare förmedlade via journalisten. Det finns inga tydliga förstärkningar, förminskningar eller egna slutsatser från journalisten, och även när starka ord används (t.ex. 'hotbilden', 'sårbart') är de presenteras som återgivna uppgifter eller källors bedömningar, inte som journalistens egna värderingar. Enstaka tekniska eller kontroversiella aspekter omnämns inom kontexten av källornas påståenden, vilket stärker neutralt språkbruk. Sammantaget bör oberoende-poängen ligga inom det övre spannet, här bedömt till 93.

Denna texten bedöms ha en politisk lutning åt: Mitten
15%
60%
25%
Vänster
Mitten
Höger

Förklaring:
Artikeln lägger fram en pragmatisk, teknokratiskt orienterad bild av infrastrukturuppgradering där offentliga reglerande myndigheter och privata aktörer samarbetar för att stärka nätens kapacitet och motståndskraft. Detta ligger i en mittfåra mellan marknadsdrivna lösningar och statligt samarbete, utan att driva på omfördelning eller hårda säkerhetspolitik-prioriteringar som kännetecknar vänstern respektive högerns fokus på regler och kontroll.

Rubrik och framing:
Framställningen betonar teknisk pragmatism och behovet av uppgraderad datainfrastruktur i Norden, med fokus på säkerhet och redundans.

Språk och ton:
Teknisk, saklig ton

Källbalans:
Stort utrymme ges åt GlobalConnect och myndigheter (Transportstyrelsen, NATO, EU-samarbeten) medan kritiska röster från andra grupper saknas eller är marginella.

Utelämnanden och kontext:
Viktiga perspektiv saknas: fackföreningar, konsumentintressen, miljöhänsyn och regionala aktörer samt potentiella nackdelar eller kostnader för skattebetalare och mindre företag.

Analysen är en AI-bedömning av språk, vinkling och perspektiv. Den ska ses som en indikation, inte som en absolut sanning.

Vi använder cookies

Vi använder cookies för nödvändiga funktioner samt, vid ditt samtycke, statistik och marknadsföring.

Nödvändiga

Krävs för att webbplatsen ska fungera.

Alltid aktiv

Statistik

Hjälper oss förstå hur webbplatsen används.

Marknadsföring

Används för marknadsföring och annonser.

Läs mer i integritetspolicyn och cookiepolicyn.