Misstänkta bilaffärer i Örnsköldsvik väcker starka reaktioner

Misstankarna om oegentligheter vid försäljningen av omkring 200 kommunala bilar i Örnsköldsvik har väckt upprörda reaktioner bland invånarna. Fordonen ska genom olika affärer ha hamnat hos privata köpare, och flera kommunanställda har stängts av medan händelserna utreds.

När invånare i Örnsköldsvik tillfrågades om bilaffärerna uttryckte flera ett starkt missnöje. Hanteringen beskrevs bland annat som märklig och som mygel. Andra reagerade med kraftig kritik mot hur försäljningarna hade gått till. Reaktionerna framkom i intervjuer som genomfördes på stadens gator.

Den 3 november 2026 meddelade Örnsköldsviks kommun att fem medarbetare hade stängts av efter en intern granskning. Kommunen hade även lämnat in en polisanmälan med anledning av misstänkta oegentligheter i samband med försäljningen av kommunala fordon.

Kommundirektören Anna Selander uppgav att granskningen visat tecken på ett systematiskt förfarande som kan ha pågått under flera år. Misstankarna gäller därmed inte enbart enskilda försäljningstillfällen. Någon exakt tidsperiod har kommunen ännu inte kunnat fastställa.

Ärendet uppmärksammades internt efter att ett anonymt tips kommit in under oktober. Örnsköldsviks kommun har framhållit att de interna riktlinjerna för avyttring av fordon ska säkerställa öppna försäljningsprocesser och ett så fördelaktigt ekonomiskt resultat som möjligt för kommunen.

P4 Västernorrland redovisade den 3 november uppgifter om att kommunala bilar hade köpts av en kommunanställd och en anhörig sedan fordonen först passerat en bilfirma.

En granskning som presenterades den 4 november omfattade tio bilar som tidigare hade ägts av kommunen. Flera av dessa hade sålts till samma bilföretag och därefter nästan omedelbart köpts av en kommunanställd eller personer i dennes familj.

Motorpublikationen Carup har identifierat den berörda bilhandlaren som Nordemans Bil, en Volkswagenhandlare i Örnsköldsvik. Uppgifterna om företagets koppling till försäljningarna har även behandlats av Örnsköldsviks Allehanda.

Bilföretagets vd Fredrik Jansson har i uppgifter till P4 Västernorrland beskrivit företagsledningens reaktion på händelserna som bestörtning. Han har även uppgett att företaget samarbetar fullt ut med de pågående utredningarna, men har inte velat redogöra närmare för hur de aktuella affärerna genomförts.

Företagsledningen har samtidigt uppgett att en internutredning har inletts, att rutinerna har granskats och att åtgärder vidtagits mot flera anställda. Ledningen har också uppgett att företaget gjort ekonomiska förluster på affärerna, utan att ange hur stora belopp det handlar om.

Enligt uppgifter som Carup publicerade den 3 november hade Örnsköldsviks kommun vid den tidpunkten en fordonsflotta på omkring 600 bilar. De cirka 200 försäljningar som nu ifrågasätts gäller dock fordon som avyttrats under en längre period och ska inte förväxlas med antalet bilar i kommunens nuvarande fordonsflotta.

Örnsköldsviks kommun har meddelat att Polismyndigheten ansvarar för den fortsatta utredningen. Parallellt ska kommunen undersöka sina egna rutiner, den interna kontrollen och styrningen av fordonsverksamheten.

Samtidigt fortsätter bilaffärerna att engagera kommuninvånarna. I intervjuerna på Örnsköldsviks gator framkom återkommande kritiska synpunkter på hur kommunens fordon har kunnat säljas vidare till privata köpare.