Kyrkgatan stängs för biltrafik vid Östersunds sjukhus

Från den 13 december 2026 blir Kyrkgatan vid Östersunds sjukhus en bussgata. Beslutet, som presenterades av Östersunds kommun tisdagen den 10 november, innebär att vanliga personbilar inte längre får passera genom området vid busshållplatserna.

Bussar i linjetrafik kommer fortsatt att få använda sträckan, liksom cyklar, mopeder och utryckningsfordon från polis, ambulans och räddningstjänst. Personbilar med sjukhuset som destination hänvisas i stället till Arkivvägen.

Bakgrunden till beslutet är bland annat en provkörning som visade att utrymmet vid hållplatsen kan bli begränsat när flera bussar anländer samtidigt. Kommunen har därför valt att begränsa den övriga trafiken genom området.

Per Berlén, enhetschef vid Östersunds kommuns tekniska förvaltning, framhåller i ett pressmeddelande att hållplatsen måste kunna användas på ett säkert och fungerande sätt i den dagliga trafiken. Kommunens bedömning är att en bussgata ger bättre förutsättningar för både resenärer och bussförare genom att minska antalet fordon som passerar.

Utformningen av hållplatsområdet har tidigare kritiserats av fackförbundet Kommunal. Huvudskyddsombudet Magnus Östman har beskrivit trängseln som ett arbetsmiljöproblem för bussförarna och föreslagit att Kyrkgatan skulle reserveras för busstrafik.

Redan den 9 oktober 2026 meddelade Östersunds kommun att trafiksäkerheten och framkomligheten vid hållplats Sjukhuset skulle granskas ytterligare. Beskedet kom efter synpunkter från bussbolagens fackliga företrädare. Kommunen uppgav samtidigt att tidigare simuleringar hade pekat på liten risk för trafikstörningar, men att någon slutlig trafiklösning ännu inte hade beslutats.

Ombyggnaden ingår i arbetet med Östersundslänken, som enligt kommunen ska skapa en sammanhängande kollektivtrafikförbindelse mellan järnvägsstationen i söder och Jamtli i norr. Sträckningen går via Kyrkgatan och projektet har bland annat som mål att fler resenärer ska kunna nå centrala destinationer utan att behöva byta buss.

Vid Östersunds sjukhus omfattar ombyggnaden fyra nya väderskydd på sträckan mellan sjukhusentrén och Jämtkrafts tidigare kontor. Kommunens arbete innefattar även tillgänglighetsanpassningar, bättre cykelparkering och förändringar i korsningen Kyrkgatan–Fältjägargränd. De sistnämnda åtgärderna syftar enligt kommunen till att underlätta för ambulanstrafiken.

Anneli Frid, byggledare för arbetet vid sjukhuset, beskrev i maj 2026 hur projektet även omfattade förbättrade parkeringsmöjligheter för personer med nedsatt rörelseförmåga. Vid den tidpunkten beräknades byggarbetet pågå under omkring fyra månader.

Även hållplats Kyrkparken har byggts om. Arbetet inleddes den 17 augusti 2026 och omfattar två nya tillgänglighetsanpassade väderskydd mellan Samuel Permans gata och Biblioteksgatan. Kyrkgatan har också breddats för att ge bussarna bättre utrymme.

Förseningar i arbetet vid Kyrkparken påverkade tidigare möjligheten att återuppta busstrafiken vid sjukhuset. Den 25 september meddelade Region Jämtland Härjedalen att flera alternativa omledningsvägar hade provkörts. Regionen uppgav att trånga korsningar och begränsade svängradier skapade problem för både bussar och personbilar.

Under byggperioden har förändringarna påverkat såväl regionbusstrafiken som stadsbussarnas linjer 6 och 7. De ordinarie hållplatslägena A, B, C och D vid sjukhuset stängdes tillfälligt, och resenärerna hänvisades till ersättningshållplatser.

Trafiksituationen kring Arkivvägen har också varit föremål för kommunala utredningar. I februari 2026 presenterades uppgifter om att nio trafikolyckor hade inträffat i korsningen Arkivvägen–Kyrkgatan under en sjuårsperiod. Enligt underlaget handlade olyckorna om förare som inte följt högerregeln eller missat fordon som kommit från höger. Östersunds kommuns tekniska förvaltning hade då tagit fram förslag på åtgärder i korsningen.

Den nya trafikregleringen träder i kraft den 13 december. Samma dag ska busstrafiken längs Kyrkgatan börja trafikera de nya hållplatserna vid Kyrkparken och Östersunds sjukhus, med möjlighet för resenärer att stiga på och av där.