Färre dör i trafiken men miljoner skadas

Antalet människor som omkommer i vägtrafiken globalt har minskat med 21 procent sedan 2011, enligt Världshälsoorganisationen WHO. Under 2025 omkom omkring 1,1 miljoner människor i trafikolyckor. Trafikolyckor är fortfarande den vanligaste dödsorsaken bland barn och unga i åldern 5–29 år.

WHO uppgav att minskningen har skett samtidigt som världens fordonsbestånd har ökat med mer än en miljard motorfordon mellan 2011 och 2025. WHO:s generaldirektör Tedros Adhanom Ghebreyesus beskrev utvecklingen som ett verkligt framsteg, trots den kraftiga fordonsökningen och stora förändringar i människors resvanor.

Antalet motorcyklar mer än tredubblades under samma period. Motorcyklister står nu för nära en tredjedel av alla dödsfall i vägtrafiken. Fler än hälften av de omkomna är enligt WHO fotgängare, cyklister eller motorcyklister och färdas därmed inte i bil. FN:s generalförsamlings ordförande Annalena Baerbock uppgav att trafikolyckor dessutom orsakar omkring 50 miljoner personskador varje år.

Utvecklingen skiljer sig tydligt mellan olika delar av världen. I Europa har antalet trafikdöda minskat med 36 procent, medan Afrika har haft en ökning på 17 procent. WHO:s regionkontor för Afrika uppskattade att 225 482 personer omkom i trafikolyckor i regionen under 2021. Afrika stod då för 19 procent av världens trafikdödsfall men hade endast 3 procent av den globala fordonsflottan.

Nigeria, Kongo-Kinshasa, Etiopien, Kenya, Sydafrika, Uganda och Tanzania står tillsammans för 64 procent av trafikdödsfallen i WHO:s afrikanska region. Samtidigt uppgav WHO att tio länder lyckades minska antalet trafikdöda med minst 50 procent under årtiondet fram till 2021 och att fler än hälften av världens länder registrerade en minskning.

Institute for Health Metrics and Evaluation uppgav att de globala åldersstandardiserade nivåerna för både trafikskador och trafikdödsfall sjönk med mer än 30 procent mellan 1990 och 2023. I USA beräknade trafiksäkerhetsmyndigheten NHTSA att omkring 36 600 personer omkom i trafiken under 2025, jämfört med fler än 43 000 under 2021. Governors Highway Safety Association uppgav samtidigt att antalet fotgängare som dödades av motorfordon i USA minskade med 7 procent mellan 2024 och 2025.

FN:s högnivåmöte om global trafiksäkerhet genomförs den 20–21 juli 2026 vid FN:s högkvarter i New York. Mötet är en halvtidsöversyn av medlemsländernas arbete för att halvera antalet döda och skadade i vägtrafiken till 2030 jämfört med nivåerna 2021. FN:s trafiksäkerhetsfond uppgav att mötet fokuserar på att skala upp och påskynda genomförandet av dessa åtaganden.

WHO uppgav att den nya FN-deklarationen innehåller åtaganden om nationella trafiksäkerhetsstrategier med fastställda mål, tidsplaner och budgetar. Deklarationen omfattar även krav på bättre statistik, skärpt lagstiftning och högre säkerhetsstandarder.