Dammhaveri i Härjedalen hotar flodpärlmusslor och fiskbestånd

Efter dammbrottet i Mittån i Härjedalen undersöker Långå fiskevårdsområdesförening omfattningen av skadorna på vattendragen. Stora mängder sand och lera har förts nedströms och lagt sig över tidigare steniga bottnar. Föreningen befarar att även bestånden av den hotade flodpärlmusslan i Ljusnan kan ha drabbats.

Haveriet inträffade i samband med att energibolaget Fortum genomförde en planerad provtappning från Grundsjömagasinet. Vattenmassorna orsakade ett ras i en damm längre ned i Mittån. Jordmassor följde med vattnet och täckte bland annat områden som används som lekbottnar av fisk.

Den 9 november meddelade Långå fiskevårdsområdesförening att Fortum Sverige AB formellt hade anlitat föreningen för att kartlägga och dokumentera miljöskadorna. Fortum står för samtliga kostnader för inventeringen. Huvuddelen av undersökningarna hade då redan genomförts, och en sammanfattande delrapport ska överlämnas till bolaget i början av december 2026.

P-O Persson, kvalitetsansvarig inom Långå fiskevårdsområde, bor vid Ljusnan, omkring en kilometer nedströms den plats där Mittån ansluter till älven. Han beskriver hur vattnet blev kraftigt grumlat efter dammbrottet. Bottnar som tidigare bestod av sten har enligt honom täckts av tjocka avlagringar av sand och lera.

Längre ned i Ljusnan finns kolonier av flodpärlmusslor. Elias Hammarlund, som är engagerad i fiskevårdsföreningen och studerar till biolog, har undersökt delar av det drabbade området. Han har konstaterat att sediment transporterats flera kilometer nedströms, ända till platser där musslorna lever. Hur bestånden påverkas är fortfarande oklart.

Även fisk har drabbats av händelsen. Den 4 november framkom uppgifter från Långå fiskevårdsområde om att både döda fiskar och fiskyngel hade påträffats efter dammhaveriet. Föreningen hade dessutom försökt rädda yngel som blivit instängda i mindre vattensamlingar när vattennivån sjönk.

Inför provtappningen hade Långå fiskevårdsområdesförening den 22 oktober informerat om att Fortum planerade att släppa fram ungefär 50 kubikmeter vatten per sekund. Föreningen varnade för att nivån i Mittån på vissa sträckor kunde stiga med mer än en meter och avrådde människor från att vistas nära vattendraget.

Fortums presstalesperson Robert Pletzin har förklarat att vattenståndet i Grundsjömagasinet var tillräckligt högt för att bolaget skulle kunna prova utskovsluckan under verkliga driftförhållanden. Inför genomförandet hade Fortum haft kontakt med flera berörda parter, bland annat Trafikverket.

Samma grunddamm skadades vid en liknande provtappning under våren 2025. Fortum genomförde då reparationer, men under händelsen i oktober 2026 uppstod nya skador på dammens västra sida.

Länsstyrelsen i Jämtlands län hade redan efter provtappningen 2025 framhållit att Fortum borde överväga att förstärka grunddammen och eventuellt även andra dammar nedströms Grundsjön. Myndigheten bedömde att sådana åtgärder skulle kunna minska risken för nya skador och grumling vid framtida vattenflöden.

Dammhaveriet har också orsakat skador på väginfrastrukturen. Trafikverket meddelade den 5 november att vattenmassorna hade skadat ett brofäste vid Mittåbron och spolat bort delar av vägbanan. Vägförbindelsen mellan väg 84 och Långå hade varit avstängd sedan den 27 oktober.

Fortums regionchef för drift och underhåll i norr, Sofie Wallström, har uppgett att återställningen genomförs tillsammans med Trafikverket och den berörda vägsamfälligheten. Den 5 november bedömde Fortum att bron och vägen skulle kunna öppnas den 11 november, med reservation för eventuella oförutsedda hinder.

Härjedalens kommun informerade den 28 oktober om att avstängningen av Hovdevägen inte påverkade kommunens verksamheter. Kommunen påbörjade samtidigt en genomgång av skolskjutsarna inför att undervisningen skulle återupptas efter höstlovet den 2 november.

Trots miljöskadorna betraktar Långå fiskevårdsområdesförening dammhaveriet som en olyckshändelse. P-O Persson framhåller att föreningen har en god relation med Fortum och räknar med att parterna gemensamt ska kunna komma fram till en lösning för återställningen av de skadade vattendragen.

Vilka långsiktiga skador sedimenteringen har orsakat på fiskarnas lekplatser och livsmiljöerna för flodpärlmusslan är ännu inte fastställt.

Publicerad 10 november 2026 kl 11:45

SVT:s nyheter ska stå för saklighet och opartiskhet. Det vi publicerar ska vara sant och relevant. Vid akuta nyhetslägen kan det vara svårt att få alla fakta bekräftade, då ska vi berätta vad vi vet – och inte vet. Läs mer om hur vi arbetar.

EXTRA VERIFIERADE FAKTA ATT ANVÄNDA VID OMSKRIVNING:

- Långå fiskevårdsområdesförening meddelade den 9 november att Fortum Sverige AB formellt hade anlitat föreningen för att kartlägga och dokumentera miljöskadorna efter provtappningarna. Fortum bekostar hela inventeringsuppdraget.

- Långå fiskevårdsområdesförening uppgav att huvuddelen av skadeinventeringen redan hade genomförts den 9 november och att en sammanfattande delrapport ska lämnas till Fortum i början av december 2026.

- Långå fiskevårdsområdesförening meddelade den 22 oktober att det planerade vattenflödet vid Fortums tester uppgick till omkring 50 kubikmeter per sekund. Föreningen varnade för att vattennivån i Mittån kunde stiga med över en meter på vissa sträckor och avrådde från vistelse nära vattendraget.

- Länsstyrelsen i Jämtlands län påpekade redan efter efter liknande provtappning våren 2025 att Fortum borde överväga förstärkningar av den aktuella grunddammen och eventuellt även andra dammar nedströms Grundsjön. Länsstyrelsen framhöll att förstärkningar skulle kunna minska risken för ytterligare skador och grumling vid kommande vattenflöden.

- Fortums presstalesperson Robert Pletzin uppgav att bolaget genomförde en motsvarande provtappning våren 2025 och att samma grunddamm då skadades. Fortum reparerade därefter dammen, men vid händelsen i oktober 2026 uppstod skador på dess västra sida.

- Fortums presstalesperson Robert Pletzin förklarade att den höga vattennivån i Grundsjömagasinet gav möjlighet att testa utskovsluckan under verkliga driftförhållanden. Bolaget hade inför provet fört dialog med flera berörda aktörer, däribland Trafikverket.

- Sveriges Radio publicerade den 4 november uppgifter från Långå fiskevårdsområde om att döda fiskar och fiskyngel hittats efter dammhaveriet. Föreningen hade även försökt rädda yngel som blivit kvar i mindre vattensamlingar när vattennivån sjönk.

- Trafikverket meddelade den 5 november att vattenmassorna efter dammhaveriet även hade skadat Mittåbrons brofäste och spolat bort delar av vägbanan. Sträckan mellan väg 84 och Långå hade därför varit avstängd sedan den 27 oktober.

- Fortums regionchef för drift och underhåll i norr, Sofie Wallström, meddelade att återställningsarbetet pågår i samarbete med Trafikverket och vägsamfälligheten. Bolagets bedömning den 5 november var att bron och vägen skulle kunna öppnas den 11 november, men att oförutsedda hinder kunde påverka tidplanen.

- Härjedalens kommun meddelade den 28 oktober att avstängningen av Hovdevägen inte påverkade kommunens verksamheter. Kommunen inledde samtidigt en översyn av skolskjutsarna inför skolstarten efter höstlovet den 2 november.

- Trafikverkets projektansvarige Patric Nilsson uppgav att den alternativa omledningsvägen mot Hede hade förbättrats och förstärkts efter skadorna på Mittåbron. Vägen hade därmed gjorts framkomlig även för tunga utryckningsfordon, däribland brandbilar.

- Jämtlands Tidning publicerade den 5 november uppgifter från Fortum om att besiktning och projektering av återställningen av Mittåbron hade genomförts och att nödvändiga resurser fanns på plats för reparationsarbetet.