Bombdrönare vid Leipzig kopplas till möjlig militär operation

Tyska utredare undersöker om den sprängmedelsförsedda drönare som hittades vid Leipzig/Halle flygplats ingick i en större operation med ytterligare en farkost. Enligt Bild finns uppgifter som tyder på att en andra drönare befann sig högre upp i luften och kan ha styrt bombdrönaren samt överfört direktsända bilder till ett kontrollrum. Utredarna misstänker enligt tidningen att händelsen kan ha varit en avancerad militär operation.

Bundesanwaltschaft tog den 6 augusti över ärendet från Generalstaatsanwaltschaft Dresden. Den federala åklagarmyndigheten utreder misstankar om försök att orsaka en sprängämnesexplosion och farligt ingrepp i lufttrafiken, medan Bundeskriminalamt, BKA, ansvarar för polisutredningen. Bundesanwaltschaft uppger att föremålet som ett DHL-fraktflygplan kolliderade med möjligen var ytterligare en drönare. Planet fick avbryta sin landning i Leipzig/Halle och kunde senare landa i Hannover, omkring 200 kilometer nordväst om Leipzig, där mindre skador konstaterades.

Den bombförsedda drönaren upptäcktes på flygplatsområdet på tisdagen. Enligt uppgifter från utredningsmyndigheterna som återgetts av ARD såg flygplatsanställda farkosten omkring klockan 23.42 mellan två Antonov-flygplan. Genomgång av övervakningskameror visade samtidigt att den hade flugit in från söder omkring klockan 19.28 och därefter landat på området. Flygplatsens befintliga sensorsystem för drönarövervakning registrerade inte farkosten.

Drönaren var försedd med sprängdeg och detonator och befann sig nära ett ukrainskt transportflygplan när en busschaufför upptäckte den och sparkade ner den. CDU-politikern Detlef Seif beskrev tidigare i veckan chaufförens ingripande som mycket djärvt och modigt men samtidigt mycket farligt. Detlef Seif uppgav också att agerandet möjligen kan ha förhindrat en planerad attack.

Tyska inrikesdepartementet uppgav för ledamöter i förbundsdagens inrikesutskott att Antonov-flygplanet kort före händelsen hade transporterat ammunition från Frankrike via Leipzig österut. När drönaren upptäcktes hade flygplanet återvänt till Leipzig och var enligt departementet tomt.

Leipzig är enligt Nato bas för Strategic Airlift International Solution, SALIS. Inom systemet har nio Natoländer garanterad tillgång till upp till fem Antonov An-124-100, som vardera kan transportera upp till 120 ton. Nato uppger att flygkapaciteten används nästan dagligen, bland annat för transporter till alliansens multinationella stridsgrupper på den östra flanken.

Landeskriminalamt Sachsen uppgav att ett passagerarflyg och 19 fraktflyg omdirigerades medan delar av flygplatsen var avspärrade. Den norra landningsbanan kunde öppnas igen efter omkring två timmar. Myndigheten efterlyste samtidigt observationer av personer, fordon och fordonsrörelser vid flygplatsen från eftermiddagen den 4 augusti till morgonen den 5 augusti.

Polisen utvidgade på torsdagen sökandet efter delar från föremålet som kolliderade med DHL-flygplanet till områden runt flygplatsen. Enligt Bild har sökandet efter vrakdelar eller eventuella drönarpiloter hittills inte gett något resultat. Tidningen uppger att föremålet som träffade fraktflygplanet kan ha varit den andra farkost som utredarna misstänker fungerade som en så kallad moderskeppsdrönare.

Tysklands inrikesminister Alexander Dobrindt uppgav att en främmande makt kan ha legat bakom händelsen, utan att peka ut något land. Alexander Dobrindt sade också att den sprängmedelsförsedda drönaren, utifrån den dåvarande utredningsbilden, tycktes vara byggd för att kunna kringgå befintliga system för drönarbekämpning vid flygplatser. Enligt honom krävde genomförandet tekniska kunskaper och erfarenhet av sprängämnen. Wall Street Journal rapporterade samtidigt att amerikansk underrättelsetjänst snabbt riktade misstankar mot den ryska regeringen.

Den tyska regeringens nationella säkerhetsråd sammanträdde per telefon den 7 augusti under förbundskansler Friedrich Merz ledning med anledning av incidenten. Regeringen uppgav att den generella hotnivån i landet redan före händelsen hade höjts från abstrakt till hög, men att någon konkret hotbild mot befolkningen inte hade konstaterats.

Tyska säkerhetsmyndigheter utreder sedan tidigare även en brand vid ett logistikcenter på Leipzig/Halle flygplats 2024 som misstänkt sabotage. Då antändes en brandanordning i ett paket innan försändelsen hann lastas på ett DHL-fraktflygplan. Händelsen ingår i ett större europeiskt utredningskomplex kring misstänkta sabotage mot flygfrakt.