Våld mot chaufför utlöste skyddsstopp i Göteborgs färdtjänst

Ett skyddsstopp hos två trafikföretag fortsätter att påverka färdtjänst och skolskjuts i Göteborg. Bakgrunden är återkommande hot och våld mot chaufförer, där en särskilt allvarlig händelse den 9 oktober 2026 blev avgörande för beslutet.

Skyddsstoppet omfattar Majvallen Taxi och det närstående företaget Majvillan Transport. Enligt Transportarbetaren gäller beslutet specifikt transporter som Göteborgs stad beställer för minderåriga som reser utan medföljande vuxen. Företaget har valt att inte överklaga beslutet.

Den utlösande händelsen inträffade fredagen den 9 oktober, då en chaufför utsattes för slag och avföring under arbetet. Enligt Transportarbetaren uppger chauffören även att han blivit biten under pågående körning. Transportarbetaren uppger att chauffören efter angreppet inte kunde fortsätta köra.

Majvallen Taxi har registrerat omkring 40 incidenter med hot och våld under det senaste året. Bland dessa finns fall där förare angripits fysiskt medan de framfört sina fordon. Företaget hade tidigare försökt begränsa riskerna genom dubbelbemanning på vissa transporter, men ytterligare allvarliga händelser fick det lokala skyddsombudet att stoppa delar av verksamheten.

Peter Olsson, utbildningsansvarig på Majvallen, beskriver arbetsmiljösituationen som så allvarlig att det enligt hans bedömning är en tillfällighet att ingen dödsolycka inträffat. Han framhåller också att våldsutsatthet inte kan betraktas som en accepterad del av chaufförernas arbetsuppgifter.

Göteborgs stad har pekat ut fordonsbrist och problem hos trafikleverantörerna som bakomliggande orsaker till störningarna inom serviceresorna. Fackliga företrädare delar inte den beskrivningen.

Klas Lindström, skyddsombud inom Transportarbetareförbundet, uppger att problemen med förarnas säkerhet har diskuterats länge i branschen. Fackets uppfattning är att arbetsmiljön inom serviceresorna har varit otrygg och ohållbar under flera år.

Konflikten har även fått ekonomiska följder för trafikföretagen. Peter Olsson uppger för Transportarbetaren att Göteborgs stad efter skyddsstoppet har utfärdat viten på sammanlagt omkring 2,2 miljoner kronor.

Jenny Olsson, avdelningschef för mobilitet och serviceresor vid stadsmiljöförvaltningen, bekräftar att trafikföretag enligt sina avtal kan drabbas av ekonomiska sanktioner när överenskomna transporter inte utförs.

Kommunen ska samtidigt utreda den aktuella våldshändelsen och granska rutinerna för serviceresor. Jenny Olsson uppger att staden bland annat kan besluta om ledsagning för enskilda resenärer, ställa krav på säkerhetsbälte eller vidta andra individuellt anpassade åtgärder.

Trafikstörningarna har också medfört begränsningar för resenärerna. Mellan den 9 och 16 oktober tillämpade Göteborgs stad ett tillfälligt bokningsstopp under vardagarnas högtrafik, klockan 06.30–09.00 och 14.00–17.00. Begränsningarna berörde även resor till och från daglig verksamhet.

Stadsmiljöförvaltningen uppskattade att omkring 100 resenärer per dag påverkades under perioden.

Den 16 oktober meddelade Göteborgs stad att det tillfälliga bokningsstoppet hade upphört. Det blev därmed åter möjligt att boka resor under dygnets samtliga timmar, men kommunen uppmanade resenärerna att räkna med att de kunde erbjudas andra avgångstider än de önskade.

Göteborgs stads serviceresor ansvarar för en verksamhet som omfattar omkring 1,3 miljoner resor varje år. Förarna måste ha taxiförarlegitimation och nationell certifiering samt genomgå en särskild färdtjänstutbildning på två till tre dagar.

Enligt Göteborgs stad hålls månatliga möten med samtliga trafikföretag, där bland annat allvarliga händelser följs upp. Kommunen genomför också fortlöpande kontroller av chaufförernas behörigheter och att fordonen uppfyller verksamhetens krav.

Majvallen Taxi grundades i november 1999 och har bedrivit samhällsbetalda persontransporter sedan januari 2000. Utöver Göteborgs stad finns Västtrafik och Hallandstrafiken bland företagets uppdragsgivare.

Bolaget uppger att det är certifierat av både Göteborgs stads serviceresor och Västtrafik för att bedriva förarutbildning. Utbildningsverksamheten omfattar såväl den egna personalen som chaufförer hos andra trafikföretag. Företaget erbjuder dessutom utbildning i trappklättring och hjärt-lungräddning.

Trots att det tillfälliga bokningsstoppet har hävts kvarstår den akuta situationen för personer som är beroende av färdtjänst och skolskjuts i Göteborg. Någon fastställd tidpunkt för när trafiken kan återgå till normal omfattning finns ännu inte.