Umeå erbjuder gratis busskort under omfattande vägarbete

Bilister som regelbundet färdas längs Norra Obbolavägen i Umeå erbjuds nu att prova kollektivtrafiken utan kostnad under 30 dagar. Umeå kommun söker testresenärer med anledning av den pågående ombyggnaden av vägen, ett arbete som beräknas pågå i två år och medför omfattande trafikstörningar.

Erbjudandet riktar sig till personer som bor i området eller ofta passerar Norra Obbolavägen med bil. De som väljs ut får ett kostnadsfritt periodkort i lokaltrafiken för perioden 3 november–2 december 2026. Ansökan måste lämnas senast söndagen den 25 oktober, varefter de utvalda deltagarna kontaktas med ytterligare information.

Den 22 oktober hade kommunen fått in 35 ansökningar. Förhoppningen är att ytterligare personer ska anmäla sitt intresse innan ansökningstiden löper ut.

Trafikplaneraren Ida Lundström vid Umeå kommun uppger att kommunen vill begränsa biltrafiken, trängseln och utsläppen i området under byggtiden. Hon hänvisar också till tidigare erfarenheter som visar att nästan 80 procent av dem som provar att resa med buss fortsätter att använda färdmedlet i varierande omfattning. Även trafikplaneraren Naomi Zerai Tsehaye är kontaktperson för projektet.

Ombyggnaden av Norra Obbolavägen omfattar sträckan mellan rondellen vid Tegsvägen och korsningen Norra Obbolavägen/Övägen. En del av Linåkersvägen ingår också. Umeå kommun genomför arbetet tillsammans med Vakin och Umeå Energi, medan Umeå Mark och VA AB ansvarar för entreprenaden. Projektledare inom kommunens verksamhet Gator och parker är Niklas Strandgren.

Arbetet ska enligt kommunen resultera i en grönare gatumiljö. På den norra sidan planeras en bredare gång- och cykelväg, medan trottoaren på den södra sidan ska förbättras. En rad träd ska anläggas mellan körbanan och cykelvägen. Projektet omfattar även förändringar av gatubelysningen och dagvattenhanteringen.

Trafikbegränsningarna inleddes redan under våren. I mars meddelade kommunen att sträckan mellan Tegsvägen och Fiskegränd behövde stängas tillfälligt för undersökningar av gatans bärighet. Från den 9 april planerades den första byggetappen, mellan Tegsvägen och förbi Linåkersvägen, vara avstängd för biltrafik fram till den 1 november 2026.

Den 20 augusti infördes dessutom en avstängning mellan rondellen och Fiskegränd. Bilister med ärenden till bland annat Åkervägen och Metargränd fick då använda en alternativ väg via Fågelstigen och Varvsgatan.

Även kollektivtrafiken har fått ändrade körvägar. Den 4 maj upphörde bussarnas genomfart på den berörda sträckan och linjetrafiken började i stället gå via Vintergatan och Ringvägen. Enligt Umeå kommun ska den tillfälliga omledningen via Söderslätt fortsätta tills Norra Obbolavägen åter kan öppnas för genomgående trafik hösten 2028. Tillfälliga hållplatser har planerats vid Tegsvägen och korsningen Ringvägen/Norra Obbolavägen.

Utöver busskortet erbjuder kommunen boende i området möjlighet att ansöka om dubbdäck till cykeln inför hösten och vintern 2026–2027. Genom projektet Umehoj finns även möjlighet att kostnadsfritt prova en elcykel.

Kommunens resvaneundersökning från vintern 2025 visade att 63 procent av resorna inom Umeå tätort genomfördes med hållbara färdmedel. Andelen resor med bil låg på ungefär samma nivå som hösten 2022, samtidigt som bussresandet hade ökat under vinterperioden.

Parallellt med kommunens testresenärsprojekt finns ett separat erbjudande från Länstrafiken i Västerbotten. Genom en tillfällig statlig subvention säljs ordinarie 30-dagarsbiljetter till halva priset under andra halvåret 2026. Rabatten gäller i hela Västerbotten och biljetterna kan bland annat köpas via apparna Tabussen.nu och Ultra.