Sveriges första GlobalEye presenterat – leverans redan 2027

Sveriges första radarspanings- och ledningsflygplan av typen S 106 GlobalEye har visats upp vid Saabs anläggning i Linköping. Flygplanet ska genomgå tester inför leverans till Försvarsmakten under 2027. Därmed har tidsplanen tidigarelagts jämfört med försvarsbeslutet från december 2024, då leveransen var planerad till 2030.

Försvarsminister Pål Jonson (M) deltog vid presentationen och uttryckte stor tillfredsställelse över att flygplanet kan levereras tidigare än vad som ursprungligen beslutats. Även Saabs vd och koncernchef Micael Johansson framhöll betydelsen av att företaget får leverera systemet till Sverige.

Enligt Försvarsmakten, som informerade om projektet den 15 oktober 2026, blir Sverige det första medlemslandet i Nato som tar GlobalEye i operativ användning. Systemet ska också stärka det svenska bidraget till försvarsalliansens gemensamma luftförsvar.

GlobalEye kombinerar funktionerna hos ett radarspaningsflygplan och en flygande ledningscentral. Genom avancerade sensorer kan systemet övervaka omfattande områden i luften, på marken och till havs med hög detaljrikedom för att upptäcka potentiella hot i ett tidigt skede. Saab uppger att tekniken omfattar både aktiva och passiva sensorer som kan identifiera objekt på stora avstånd. Informationen kan därefter överföras i realtid till luft-, mark- och sjöstridskrafter.

Det presenterade flygplanet går nu vidare till en särskild test- och verifieringsfas före den första flygningen, meddelade Saab den 15 oktober. Flygvapnet har för flygbranschtidningen Aviation International News, i en artikel publicerad den 16 oktober, bekräftat att premiärflygningen väntas äga rum före utgången av 2026.

Flygvapenchefen Jonas Wikman, som har graden generalmajor, vill att systemet ska kunna tas i bruk så snart som möjligt. Han har även framhållit att samarbetet med andra Natoländer omfattar mer än själva flygplansanskaffningen. Möjligheter till gemensam utveckling, utbildning och operationer ingår också.

Det första svenska avtalet om GlobalEye tecknades mellan Försvarets materielverk (FMV) och Saab i juni 2022. Kontraktet omfattade två flygplan till ett sammanlagt värde av cirka 7,3 miljarder kronor och innehöll optioner på ytterligare två exemplar. En beställning av ett tredje flygplan gjordes under 2024.

Den utökade anskaffningen har koppling till Sveriges militära stöd till Ukraina. I samband med det sextonde svenska stödpaketet i maj 2024 meddelade regeringen att radarspanings- och ledningsflygplan av modellen ASC 890 skulle överlåtas till Ukraina. För att hantera den tillfälliga minskningen av Sveriges egen förmåga beslutade regeringen samtidigt att beställa ytterligare ett GlobalEye och tidigarelägga leveranserna av de redan beställda flygplanen.

FMV meddelade den 18 oktober 2024 att de två första svenska S 106-flygplanen ska levereras i en konfiguration som ännu inte motsvarar samtliga slutliga krav. Det tredje exemplaret ska däremot levereras med fullständig konfiguration. Därefter ska de två tidigare levererade flygplanen modifieras till motsvarande förmågenivå.

S 106 GlobalEye använder Bombardier Global 6000 som flygplansplattform. Samma modell ligger till grund för flygvapnets nya statsflygplan TP 106. Genom att använda en gemensam flygplanstyp för skilda verksamheter är avsikten att skapa möjligheter till samordning inom bland annat utbildning, tekniskt underhåll och reservdelsförsörjning.

GlobalEye ingår även i ett bredare samarbete inom Nato. Den 7 juli 2026 meddelade försvarsalliansen att elva medlemsländer enats om en gemensam anskaffning av systemet för att ersätta delar av den åldrande flottan av Boeing E-3-flygplan. Sverige deltar tillsammans med bland andra Norge, Danmark, Tyskland, Kanada och Nederländerna.

Vid ett försvarsindustriforum i Ankara samma dag uppgav Natos generalsekreterare Mark Rutte att den gemensamma anskaffningen kan omfatta upp till tio GlobalEye-flygplan.

Sverige har dessutom inlett ett separat samarbete med Nederländerna kring systemet. Den 10 september 2026 undertecknade försvarsminister Pål Jonson och Nederländernas vice premiärminister och försvarsminister Dilan Yeşilgöz-Zegerius en avsiktsförklaring om långsiktigt samarbete.

Nederländerna avser att anskaffa ett GlobalEye-flygplan med svenskt stöd genom FMV. Saab klargjorde dock samma dag att avsiktsförklaringen inte utgjorde något bindande köpavtal och att företaget vid den tidpunkten inte hade fått någon nederländsk beställning.