Sprängningar stoppar E4-trafiken flera gånger dagligen

Bilister på E4 söder om Skellefteå får räkna med återkommande trafikstopp under det kommande året. Trafikverket kommer att stänga vägen mellan Bureå och Södra Innervik i samband med sprängningsarbeten för Norrbotniabanan. Avstängningarna planeras ske mellan en och fyra gånger dagligen och kan pågå i upp till 15 minuter åt gången.

Arbetena ingår i järnvägsentreprenaden Fågelberget, som omfattar omkring tio kilometer ny järnväg. Trafikverket presenterade projektet den 22 maj 2026 som den första större byggentreprenaden för Norrbotniabanan i Skellefteå. Sträckningen går huvudsakligen genom skogsmark, men betydande delar av järnvägen anläggs i närheten av E4.

Enligt Trafikverkets projektledare Ingemar Larsson ingår tre större bergsskärningar, sex betongbroar och anläggning av järnvägsbank i entreprenaden. Bergarbetena utförs successivt längs sträckan, vilket gör att platserna för trafikavstängningarna förändras under byggtiden.

Sprängningarna ska i första hand genomföras mellan klockan 09.00 och 15.00. Trafikverket uppger samtidigt att ytterligare tillfälliga stopp kan bli aktuella vid behov. Den planerade perioden med återkommande avstängningar sträcker sig över ungefär ett år. Myndigheten uppmanar trafikanter att anpassa sina resor efter arbetena och följa anvisningarna på plats.

Trafikverkets tidigare trafikinformation visar att sprängningsarbeten redan planerats på sträckan under oktober. Den 19 oktober fanns en avstängning registrerad till klockan 09.00 vid Södra Innervik. Den omfattade båda körriktningarna mellan trafikplatserna Yttervik och Tjärn och registrerades med händelsenummer 292169.

Ytterligare ett sprängningsarbete registrerades den 21 oktober med start klockan 13.30. I trafikmeddelandet, som hade händelsenummer 293469, ändrades den ursprungliga sluttiden från 13.45 till 13.50. Uppgiften avser trafikmeddelandets registrerade sluttid och fastställer inte när vägen faktiskt öppnades igen.

Entreprenadföretaget NYAB tilldelades kontraktet för Fågelberget i maj. Bolaget meddelade den 21 maj att ordervärdet uppgår till 326 miljoner kronor och att entreprenaden planeras vara färdig senast i september 2030. Trafikverkets upphandling, med beteckningen NBE 3606, publicerades den 17 september 2025. Upphandlingsdatabasen Licitera redovisar att tre anbud inkom och att NYAB Infrastruktur AB lämnade ett anbud på 325 890 000 kronor.

Utöver järnvägsbanken, broarna och bergsskärningarna omfattar NYAB:s uppdrag bland annat vattenhantering och bullerskydd. I entreprenaden ingår också bygg- och servicevägar samt tekniska anläggningsdelar, däribland fundament för kontaktledningar och kanalisation.

Nordisk Bergteknik har anlitats som strategisk underleverantör till NYAB. Enligt uppgifter som branschtidningen Entreprenad publicerade den 20 augusti omfattar uppdraget losshållning och krossning av berg samt schaktning och transporter fram till färdig banvall. Kontraktets uppskattade värde är omkring 185 miljoner kronor, beräknat utifrån mängder och maskintjänster.

De inledande markarbetena på Fågelberget omfattade borttagning av vegetation, stubbar och det översta jordlagret. I information från den 5 oktober meddelade Trafikverket att byggtransporterna skulle öka i området och att arbeten i berg kunde medföra både vibrationer och buller.

Parallellt genomförs förberedelser för byggtrafiken på ytterligare delar av Norrbotniabanan. Trafikverket meddelade den 25 september att vägarbeten mellan Vebomark och Bureå skulle inledas under oktober. Den entreprenaden omfattar cirka tio kilometer nya vägar samt upprustning av ytterligare 15 kilometer befintligt vägnät. Arbetena beräknas fortsätta fram till hösten 2027.

I Bureå planeras även ett nytt resecentrum med anslutning till Norrbotniabanan. Trafikverkets planering omfattar tre järnvägsspår och en mittplattform. Skellefteå kommun ansvarar bland annat för stationsbyggnaden och tillhörande parkeringar, medan Trafikverket ansvarar för spåren och plattformarna. I kommunens information från den 2 juni 2026 fanns ännu inget fastställt datum för när byggandet av resecentrumet skulle inledas.