Skellefteå föreslår kraftigt höjda parkeringsböter från 2027

Skellefteå kommun vill höja avgifterna för felparkering från den 1 januari 2027. Förslaget innebär att vissa överträdelser kan bli betydligt dyrare och att den högsta avgiften sätts till 1 300 kronor. Det skulle bli den första förändringen av felparkeringsavgifterna sedan 2010.

Samhällsbyggnadsnämnden har föreslagit fyra avgiftsnivåer på 600, 800, 1 000 och 1 300 kronor. Kommunen presenterade förslaget den 19 oktober 2026. Det slutliga beslutet ska fattas av kommunfullmäktige, och de nya beloppen börjar gälla den 1 januari 2027 om förslaget godkänns.

En av de största förändringarna gäller fordon som parkeras på gång- eller cykelbanor. Där föreslås avgiften höjas från 700 till 1 300 kronor. Den som parkerar mot färdriktningen eller i en vägkorsning kan få betala 1 000 kronor i stället för dagens 700 kronor.

I dag kostar det 400 kronor att exempelvis parkera utan att betala eller stå kvar längre än den tillåtna parkeringstiden. För parkering på gång- eller cykelbana är avgiften 700 kronor, medan otillåten parkering på en plats avsedd för rörelsehindrade kostar 1 000 kronor.

Samhällsbyggnadsnämndens ordförande Sara Keisu-Lundh (S) har i ett pressmeddelande från Skellefteå kommun förklarat att avgiftsnivåerna ska motsvara hur allvarliga överträdelserna är. Hänsyn ska enligt henne också tas till trafiksäkerheten och möjligheten för trafikanter att ta sig fram.

Ronny Söderberg, verksamhetschef för parkering i Skellefteå kommun, anser att högre avgifter behövs för att kommunen ska kunna upprätthålla en fungerande trafik- och parkeringssituation.

Förslaget har samtidigt mött kritik. Skellefteåbon Afsaneh Baranzehi är starkt negativ till de planerade höjningarna och beskriver dem som katastrofala.

Under 2025 registrerades ett stort antal parkeringsanmärkningar i kommunen. Fram till den 12 september hade 5 227 anmärkningar utfärdats på gatumark. Kanalgatan hade flest med 560 registrerade anmärkningar. Därefter följde P-lassa Nedre med 435 och Köpmangatan med 295.

Polismyndigheten uppger att svenska kommuner själva beslutar om felparkeringsavgifternas storlek inom ett nationellt fastställt intervall på 75 till 1 300 kronor. Den högsta avgiften i Skellefteås förslag ligger därmed på den maximala nivå som nuvarande bestämmelser tillåter.

Förordningen (1976:1128) om felparkeringsavgift anger också att en avgift som inte betalas inom föreskriven tid höjs med 150 kronor.

Transportstyrelsen ansvarar för administrationen av parkeringsanmärkningar som kommuner och Polismyndigheten utfärdar på gatumark. I myndighetens uppdrag ingår betalningsbevakning och påminnelser samt att lämna obetalda ärenden vidare till Kronofogden.

Den som anser att en parkeringsanmärkning är felaktig kan bestrida den hos Polismyndigheten. Fordonsägaren måste dock först betala avgiften. Polismyndigheten anger att ett bestridande normalt ska lämnas inom sex månader efter betalningen. Ett avslagsbeslut kan överklagas till tingsrätten.

Förändringarna av felparkeringsavgifterna sker samtidigt som kommunen även har arbetat med de ordinarie parkeringsavgifterna i centrala Skellefteå. I juni 2025 presenterade kommunen ett förslag om höjningar med 3–5 kronor per timme och utökade avgiftszoner. Förslaget omfattade även att möjligheten att parkera två timmar till priset av en skulle tas bort.

I kommunens parkeringsinformation, uppdaterad den 25 maj 2026, anges timavgiften i centrum till 20 kronor i zon 1, 14 kronor i zon 2 och 8 kronor i zon 3. Betalparkering gäller normalt vardagar mellan klockan 09 och 18 samt lördagar mellan klockan 09 och 15.

Förslaget om de nya felparkeringsavgifterna inväntar nu kommunfullmäktiges beslut.