Skattesänkning väntas ge rusning till svenska bensinmackar

En tillfällig sänkning av skatten på bensin och diesel träder i kraft på onsdag och väntas leda till ökad trafik vid svenska drivmedelsstationer. Branschföreträdare bedömer att även många norska bilister kommer att söka sig till Sverige för att tanka, vilket kan innebära att vissa stationer tillfälligt får slut på drivmedel innan nya leveranser hinner fram.

Regeringen har beslutat att skattesänkningen ska gälla mellan den 1 juli och den 30 november 2026. Förslaget bygger på en överenskommelse mellan regeringen och Sverigedemokraterna och innebär att koldioxidskatten på bensin sänks med 2 kronor och 40 öre per liter samt med motsvarande nivå för diesel. Regeringen har uppgett att priset vid pump kan sjunka med omkring 3 kronor per liter om hela skattesänkningen förs vidare till konsumenterna. Sedan den 1 maj gäller dessutom en tidigare beslutad tillfällig skattesänkning till EU:s minimiskattenivå, och enligt Finansdepartementet kräver den ytterligare sänkningen ett tidsbegränsat undantag från EU:s minimiskatt för drivmedel.

Med den tillfälliga skattesänkningen hamnar Sverige bland de billigaste länderna i Europa för bensin och diesel. Beräkningar utifrån M Sveriges genomsnittspriser för juni visar att Sverige blir det näst billigaste landet av 35 när det gäller bensin. Endast Nordmakedonien har lägre pris. För diesel hamnar Sverige på femte plats efter Bosnien, Kosovo, Nordmakedonien och Polen.

Energiekonomen Claes Hemberg på värmepumpstillverkaren Nibe är kritisk till förändringen eftersom elskatten inte sänks samtidigt. Enligt honom är bensinpriset på väg mot omkring 13 kronor per liter under sommaren, främst till följd av flera skattesänkningar som på fem år minskat bensinskatten från 8,58 kronor till 1,96 kronor per liter. Drivkraft Sveriges prisstatistik visar samtidigt att bensinpriset låg omkring 20,5 kronor per liter under 2022 och cirka 20,0 kronor per liter under 2023. Statistik från samma organisation visar även att prisnivån låg omkring 13,2 kronor per liter 2016 och omkring 13,4 kronor per liter 2015.

Inför skattesänkningen arbetar drivmedelsbranschen med att fylla cisternerna för att möta den väntade efterfrågan. Anders Svensson, affärsområdeschef på bilåterförsäljaren Brandt som driver Tankas stationer längs E6 i Västsverige, uppger att han besöker verksamheten i Strömstad för att förbereda personalen. Han säger att försäljningen redan ökat i bland annat Strömstad, Ed och även i Hunnebostrand jämfört med föregående år, där den kraftiga ökningen i Strömstad främst förklaras av norska kunder. Trots den väntade anstormningen bedömer han att risken för helt tömda stationer är liten.

David Sällh, som ansvarar för beredskapsfrågor på branschorganisationen Drivkraft Sverige, säger att kunder från de nordiska grannländerna kommer att bidra till den ökade efterfrågan. Han uppger att vissa stationer kan bli utan drivmedel under några timmar innan nya leveranser anländer, men betonar att det inte finns någon risk för att drivmedlet tar slut i landet. Enligt honom väntas köerna minska efter de första dagarna, även om tankbilschaufförerna kommer att få ett intensivt arbete med att fylla på stationerna.