SAS avskedar facklig pilotledare med omedelbar verkan

SAS har med omedelbar verkan avskedat kapten Mattias Åman Thiel, ordförande för SAS-sektionen inom Svensk Pilotförening. Mattias Åman Thiel, som började arbeta som pilot på SAS 1998 och har omkring 28 år i bolaget, uppger att han fick beskedet från en advokat och tvingades lämna sin anställning samma dag.

SAS har som grund för avskedandet angett att Mattias Åman Thiel inte ska ha utfört sitt fackliga uppdrag på schemalagd tid. Svensk Pilotförening avvisar den beskrivningen och uppger att han har agerat enligt gällande praxis. Föreningen anser att avskedandet strider mot lagen, kränker föreningsrätten och saknar grund. Svensk Pilotförenings ordförande Tristan Okkonen beskriver beslutet som ett angrepp mot både fackföreningsrörelsen och den förtroendevalde.

Svensk Pilotförening, som uppger att organisationen har omkring 1 400 medlemmar och är ansluten till European Cockpit Association och IFALPA, avser att omedelbart vidta rättsliga åtgärder. Föreningen kommer att begära att avskedandet ogiltigförklaras och att Mattias Åman Thiels anställning består under tiden som tvisten prövas i domstol. Facket anser också att SAS agerande ingår i en rad åtgärder som har försvagat de fackliga organisationernas inflytande och uppger att även den norska pilotföreningen har utsatts för liknande agerande från bolaget.

Två SAS-piloter som inte vill framträda med namn uttrycker stark kritik mot bolagsledningen. Den ena beskriver ledningens agerande som mycket aggressivt i flera frågor. Den andra uppger att missnöjet efter beskedet är så stort bland piloter att åtgärden mot Mattias Åman Thiel kan orsaka störningar i flygtrafiken.

Avskedandet kommer drygt fem månader efter en dom i Arbetsdomstolen där SAS fälldes för kollektivavtalsbrott. Den 18 mars 2026 avgjordes mål A 177-24 som AD 2026 nr 24. Tvisten gällde kompensation till en pilot som inte hade fått sommarsemester enligt ett rullande semesterschema. Arbetsdomstolen slog fast att pilotavtalet inte innehöll något krav på att piloten skulle ha arbetat eller stått till SAS förfogande under hela sommaren för att ha rätt till den aktuella kompensationen.

SAS och fyra skandinaviska pilotföreningar ingick i juli 2022 nya kollektivavtal med en löptid på 5,5 år efter en pilotstrejk som pågick i 15 dagar. I Norge är SAS Norge Flygerforening ansluten till Pilotforbundet, som i sin tur är knutet till Parat och YS.

Mattias Åman Thiel har tidigare företrätt piloter offentligt i sin roll som SAS-kapten och fackligt förtroendevald. Under 2025 och 2026 kommenterade han bland annat frågor om arbetsförhållanden för flygpersonal och en allvarlig flyghändelse i Bryssel. Han uppger också i sin yrkesprofil att han parallellt med arbetet som pilot har tagit en högskoleingenjörsexamen inom mjukvaruutveckling.

SAS vd och koncernchef Anko van der Werff ingår fortfarande i bolagets koncernledning, där han har varit medlem sedan den 15 juli 2021. SAS styrelse meddelade den 8 juli 2026 att Anko van der Werff lämnar bolaget i början av 2027 för att bli vd för Air Canada och att arbetet med att utse en efterträdare har inletts. SAS har sökts för en kommentar från Anko van der Werff eller någon annan ansvarig i bolagsledningen.