Kraftiga vindar skrämde svenska skidåkarna i Alperna

Ett träningsläger i de italienska Alperna fick en dramatisk vändning på måndagen när flera svenska landslagsåkare hamnade i hårda vindar under en kabinbanefärd. Bland passagerarna fanns Märta Rosenberg och Maja Dahlqvist, som båda beskriver händelsen som mycket skrämmande.

Det svenska längdlandslaget befinner sig på höghöjdsläger inför den kommande tävlingssäsongen. Svenska Skidförbundet presenterade redan den 10 augusti planerna på träningsläger i Livigno och Val Senales under slutet av oktober 2026. Landslagschefen Niklas Jonsson förklarade då att höstens förberedelser skulle innehålla träning både på hög höjd och i låglandsmiljö.

För att nå glaciären i Val Senales använder åkarna en kabinbana som förbinder Maso Corto med bergsstationen Grawand. Enligt turistorganisationen Südtirol ligger slutstationen på 3 212 meters höjd. Färden tar omkring sex minuter och innebär en stigning på drygt 1 000 höjdmeter.

Under måndagen förändrades väderförhållandena snabbt när kraftiga vindbyar drog in över bergsområdet. På glaciären sökte besökare skydd undan vindar som nådde omkring 20 meter per sekund.

Den mest dramatiska situationen inträffade vid lunchtid när flera svenska damåkare skulle åka ner från glaciären. Kort efter att kabinen lämnat den övre stationen träffades den av en kraftig vindby. Kabinen började svänga och lutade så mycket att passagerarna blev rädda.

Märta Rosenberg, 23, berättade några timmar senare att hon fortfarande var chockad och starkt påverkad av upplevelsen. Hon beskrev hur hon hade gråtit och skakat efter färden.

Enligt landslagsåkaren kom kastvindar nästan omedelbart efter att nedfärden påbörjats. Hon resonerade kring att det låga antalet passagerare kan ha gjort kabinen lättare och därmed bidragit till de kraftiga rörelserna. Samtidigt betonade hon att liftåkning normalt inte är något hon känner obehag inför.

Även Maja Dahlqvist befann sig i kabinen. Sprintstjärnan berättade att hon hade varit mycket rädd när kabinen hamnade i ett kraftigt lutande läge. Trots att hon besökt glaciären många gånger tidigare beskrev hon händelsen som den värsta hon upplevt där.

Samtliga passagerare kom till slut ner till den nedre stationen efter den skakiga färden. Ingen skada rapporterades i samband med händelsen.

Glaciärbanan drivs av Funivie Ghiacciai Val Senales och har enligt operatören plats för 80 passagerare per kabin. Anläggningen började användas 1975 och är utrustad med dubbla bärlinor samt en bärvajer med diametern 54 millimeter.

Märta Rosenberg tillhör utvecklingslandslaget Team BAUHAUS inför säsongen 2026/2027 och representerar Trillevallens Sportklubb. Svenska Skidförbundet presenterade uttagningen den 7 maj, då fem kvinnliga åkare ingick i utvecklingsgruppen.

Maja Dahlqvist representerar Falun-Borlänge SK och ingår i damernas A-landslag under samma säsong. Ida Ingemarsdotter och Johan Granath har utsetts till ansvariga tränare för både damernas A-landslag och Team BAUHAUS.

Landslaget har ytterligare ett träningspass på glaciären inplanerat under tisdagen. Det är däremot inte säkert att samtliga åkare kommer att delta. Rosenberg uppgav efter måndagens händelse att hon ännu inte bestämt sig för att åka upp igen och att träning på lägre höjd kan bli ett alternativ.

Världscupsäsongen i längdskidor inleds i finländska Ruka den 27–29 november 2026. Enligt Internationella skid- och snowboardförbundet FIS omfattar premiärhelgen tio kilometer klassiskt den 27 november, sprint i klassisk stil den 28 november och 20 kilometer masstart i fri stil den 29 november.