Flera regioner sänker biljettpriser i kollektivtrafiken

Resor med kollektivtrafiken blir billigare under perioden 1 juli–31 december sedan regeringen infört ett tillfälligt statligt stöd. En enkät visar att minst 16 av landets 21 regioner sänker biljettpriserna. Regeringen har avsatt 6,5 miljarder kronor för att ersätta regionala kollektivtrafikmyndigheter som halverar priset på månadsbiljetter och motsvarande periodbiljetter som säljs från den 1 juli och börjar gälla senast den 2 december 2026. Enligt regeringen omfattar stödet även rabatterade månadsbiljetter för bland annat studenter och pensionärer. Naturvårdsverket ansvarar för att pröva regionernas ansökningar och betala ut ersättningen utifrån det faktiska antalet sålda biljetter.

Enligt Tidöpartierna är prissänkningen ett sätt att lindra ökade kostnader som uppstått till följd av kriget i Iran. Förslaget har samtidigt mött kritik och beskrivits som valfläsk av motståndare. I Region Stockholm, där omkring 700 000 personer reser med kollektivtrafiken varje dag, säger trafikregionrådet Jakop Dalunde (MP) att han välkomnar lägre biljettpriser men att den korta förberedelsetiden kan leda till ökad trängsel. Region Stockholms trafiknämnd beslutade redan den 16 juni 2026 om hur den statliga prissänkningen skulle införas inom SL:s och Waxholmsbolagets trafik. Regeringens stöd omfattar inte enkelbiljetter, färdtjänst eller längre periodbiljetter, vilket enligt Region Stockholm är skälet till att delåterköp erbjuds för vissa längre biljetter.

Det snabba beskedet har inneburit att vissa resenärer redan köpt periodkort till ordinarie pris innan förändringen presenterades. Åtta regioner erbjuder därför kompensation för biljetter som gäller efter den 1 juli. Region Stockholm erbjuder delåterköp för årskort och 90-dagarsbiljetter utifrån den återstående giltighetstiden så att resenärerna kan ta del av den statliga prissänkningen. I Region Skåne finns däremot inga planer på återbetalningar. Regionrådet Carina Zachau (M) säger att stödet behövde införas snabbt med hänvisning till omvärldsläget och att några diskussioner om återbetalningar inte har förts. Hon uppger också att få köper regionens dyraste årskort, som kostar 13 700 kronor, och att hon inte fått några reaktioner från resenärer som känner sig missgynnade.

I Norrbotten, där omkring tio procent av de motordrivna resorna sker med buss eller tåg, bedömer Johannes Sundelin (S), ordförande för den regionala kollektivtrafikmyndigheten, att den tillfälliga prissänkningen inte kommer att ge någon större ökning av antalet resenärer eftersom stödet är kortvarigt. Regeringens beslut innebär även att de tillfälligt sänkta biljettpriserna omfattar resor till den första tariffzonen i ett angränsande land för vissa gränsöverskridande pendlingsresor.