Calle Carlberg överlevde våldsam VM-krasch

Calle Carlberg hade möjlighet att säkra junior-VM-titeln när Rally Chile Biobío avgjordes. Svensken kom till säsongsfinalen som mästerskapsledare, tre poäng före Ali Türkkan, och vann även den första körningen av María las Cruces. Senare under lördagen tog dock titeljakten slut i en svår olycka.

Calle Carlberg och kartläsaren Jørgen Eriksen körde omkring 180 km/timmen på SS11 Lota 2 när bilen tappade fästet. Föraren har beskrivit hur bakvagnen släppte i en vänsterkurva och att han inte lyckades häva sladden innan ekipaget träffade dikeskanten. Olyckan inträffade cirka 8,2 kilometer in på sträckan, som därefter rödflaggades.

Calle Carlberg och Jørgen Eriksen flög genom luften och bilen rullade enligt föraren drygt sju, möjligen åtta, varv innan den stannade på taket. Trots de omfattande skadorna på bilen kunde båda ta sig ut på egen hand. De fick akutvård på plats och transporterades därefter med ambulanshelikopter till sjukhus i Concepción.

Calle Carlberg drabbades av lungkollaps och har beskrivit kraschen som den värsta under hans karriär. Han uppgav att han först hade känsel i hela kroppen men senare fick ett tryck över bröstet och problem med andningen när adrenalinet började avta. Föraren skulle lämna Chile och flyga hem till Sverige på måndagskvällen.

Jørgen Eriksen fick en kraftig hjärnskakning och minnesförlust. Enligt Calle Carlberg var kartläsaren förvirrad efter olyckan, mindes inte vad som hade hänt och upprepade samma saker flera gånger. Föraren aktiverade då SOS-systemet eftersom han märkte att kollegan inte mådde bra.

Calle Carlberg har samtidigt uttryckt stor tacksamhet över vården i Chile och framhållit att båda klarade sig förhållandevis väl med tanke på olyckans omfattning. Efter att ha sett kraschen på film uppgav han också att bilens säkerhet gjort att han inte känner någon rädsla inför att sätta sig bakom ratten igen.

Ekipaget tävlade med startnummer 51 i en Ford Fiesta Rally3 och tvingades bryta på SS11. Rally Chile Biobío omfattade totalt 16 specialsträckor över 311,70 tävlingskilometer. På den godkända startlistan fanns 56 ekipage, varav 21 i Rally3.

Chile var den femte och sista deltävlingen i Calle Carlbergs Junior WRC-program. Platsen i mästerskapet hade han fått efter segern i FIA Junior ERC 2025, där framgången gav honom möjligheten att köra Junior WRC under 2026.

Efter svenskens avåkning gick Junior WRC-titeln i stället till Ali Türkkan. Han avslutade säsongen på 120 poäng och blev den första turkiske föraren att vinna mästerskapet. Titelrivalen vann dessutom WRC3-klassen i Chile på totaltiden 3.19.14,9.

Calle Carlberg har förklarat att den missade VM-titeln även får ekonomiska konsekvenser. En seger hade gett fyra helfinansierade tävlingar nästa år, medan han nu saknar en klar lösning för kommande säsong. Föraren uppgav att han tidigare har kunnat finansiera sin fortsatta satsning genom mästerskapsframgångar och att det därför är osäkert om han kan fortsätta tävla på samma nivå.

Trots besvikelsen över den förlorade titeln har Calle Carlberg betonat att det viktigaste är att han och Jørgen Eriksen överlevde, återhämtar sig och kan resa hem. Han anser samtidigt att säsongen visat att ekipaget hör hemma i världstoppen och uppgav att arbetet med att skapa en framtida rallysatsning nu fortsätter.