Arkitekter vill skapa nytt parkstråk i Östersund

Arkitekterna Måns Tham och Erik Lundqvist har på eget initiativ tagit fram idén Vattuparken, ett sammanhängande parkstråk i området kring Bangårdsgatan och Storsjöstråket i Östersund. Förslaget omfattar Nedre Vattugatan från Odenslund, Bangårdsgatan och Storsjöstråket. Arkitekterna beskriver området som en del av staden med möjlighet till fortsatt utveckling, men anser att de offentliga miljöerna i dag behöver bli mer attraktiva.

Måns Tham anser att en utveckling av de gemensamma ytorna kan göra området trevligare att vistas i och samtidigt mer intressant för aktörer som vill bygga där. Han och Erik Lundqvist framhåller att området redan håller på att förändras från ett industriområde till en stadsdel som också innehåller bostäder, men menar att ett tydligare helhetsgrepp kring miljöerna mellan byggnaderna saknas. Erik Lundqvist beskriver Vattuparken som ett diskussionsunderlag snarare än ett färdigt förslag, där fler ska kunna bidra med synpunkter. En utgångspunkt har enligt honom varit att området ska upplevas som trivsamt för personer som promenerar med exempelvis hund eller barnvagn även kvällstid och under vintern.

Samtidigt pågår kommunal planering för en större omvandling av Bangårdsgatan. Östersunds kommun uppger att planprogrammet omfattar omkring 28 hektar och ska vägleda utvecklingen mot en blandad stadsdel med bostäder, arbetsplatser, centrumverksamhet, service, grönstråk och offentliga platser. Samrådet om programförslaget genomfördes mellan den 24 mars och den 15 maj 2025. Enligt Östersunds kommunfullmäktiges protokoll från den 19 maj 2026 sträcker sig området från Ringvägen till Tjalmargatan, med järnvägen i söder och Rådhusgatan i norr. Kommunen äger endast gatumarken inom programområdet medan övrig mark ägs av flera privata fastighetsägare.

Östersunds kommunstyrelse meddelade i maj 2026 att kommunfullmäktige föreslagits godkänna planprogrammet. Beslutet omfattade även möjligheten att utreda ett hus på 20 våningar i den sydvästra delen av området. Sveriges Radio uppgav samma månad att kommunens planeringsarkitekt Anna Synderå beskrev planerna som en omvandling med bland annat bostäder och parker. Enligt uppgifterna kan planeringen ge utrymme för ytterligare omkring 800 bostäder.

En trafikutredning som Sweco tog fram åt kommunen i april 2024 visade omkring 3 500–3 800 fordon per dygn på Bangårdsgatan och cirka 4 200 fordon per dygn på Nedre Vattugatan. I utredningen anges samtidigt en ambition att prioritera gång- och cykeltrafik och utveckla området i riktning mot en så kallad 15-minutersstad. Måns Tham anser att förändringar av de offentliga ytorna kan genomföras även när byggprojekt påverkas av bland annat ekonomi och konjunktur.

Flera andra projekt pågår eller planeras i området. Östersunds kommun uppger att Storsjöstråket mellan Nedre Vattugatan och järnvägskorsningen vid Tjalmargatan är avstängt under byggandet av det nya vattenverket. Sträckan planeras att öppnas igen 2028 som gång- och cykelväg. Den tidigare Gasverkstomten vid korsningen Bangårdsgatan–Furutorpsgatan ägs av Diös och har enligt kommunen sanerats inför fortsatt bostadsplanering. Vid saneringen användes biokol för att binda föroreningar efter en tidigare pilotstudie tillsammans med Örebro universitet och med ekonomiskt stöd från Naturvårdsverket.

Utvecklingen av Storsjö strand omfattar enligt Östersunds kommun planer på omkring 800 bostäder samt lokaler för verksamheter, caféer, restauranger och kontor. Den första etappen med 154 lägenheter är färdig och de första boende flyttade in i februari 2017. Planarbetet för den tredje etappen startade 2024. HSB uppger samtidigt att bostadsprojektet Odjuret på Storsjö Strand omfattar lägenheter med två till fyra rum och bostadsytor på 46 till 117 kvadratmeter. På Bangårdsgatan färdigställde Magnolia Bostad äldreboendet Norrsken för inflyttning 2023. Boendet omfattar 80 lägenheter och är enligt bolaget certifierat enligt Miljöbyggnad Silver.