18-åring väljer klassisk Grålle framför bilen

Bilmekanikern Ludvig Hedenström, 18, har körkort och arbetar på en verkstad i Råneå, men när han ska in till centrum för att köpa lunch väljer han ofta verkstadens grå Ferguson-traktor framför bilen. Traktorn ägs av Sonny Engman och används av Ludvig Hedenström som en slags firmabil.

Ferguson TE-20 har en lång historia i Sverige. Classic Motor uppgav att de första exemplaren kom hit omkring midsommar 1947. Av totalt 517 651 Ferguson TE-20 som tillverkades i England exporterades omkring 40 000 till Sverige. Den grå färgen gjorde att modellen här fick smeknamnet Grålle. Bilweb Auctions uppger att Ferguson System började marknadsföras i Sverige 1947 genom ANA:s dotterbolag AB Farming och att Ferguson 35 ersatte Grållen 1956.

Massey Ferguson uppger att den första Ferguson TE-20 lämnade produktionslinjen vid Banner Lane-fabriken i Coventry den 6 juli 1946. Produktionen vid fabriken fortsatte till den 13 juli 1956. Traktorns Ferguson System använde en hydrauliskt styrd trepunktskoppling som gjorde traktorn och det anslutna redskapet till en sammanhängande arbetsenhet. När modellen lanserades gav den jordbrukare ett alternativ till arbetshästen.

Utvecklingen fortsatte under modellens produktionstid. Coventry Transport Museum uppger att dieselmotor infördes i TE-20-serien från 1951 eftersom den gav högre effekt och bättre bränsleekonomi, trots att Harry Ferguson tidigare varit tveksam till dieselmotorer. Dalslands Traktormuseum uppger att en Ferguson TEA-20 från 1950 hade en fyrcylindrig fyrtakts bensinmotor från Standard och vägde 1 220 kilo.

Harry Ferguson sålde enligt Dalslands Traktormuseum sina aktier till den kanadensiska traktortillverkaren Massey-Harris 1953. Den första traktorn som bar namnet Massey Ferguson kom 1957. Intresset för de äldre Ferguson-traktorerna finns kvar. Svenska Fergusonklubben Grålle uppger att föreningen bildades i Ringarum i Östergötland 1986 och i dag har nästan 6 200 medlemmar samt sektioner i 13 län.

Ludvig Hedenström tog studenten våren 2026 och har därefter fått fast arbete som bilmekaniker i Råneå. På arbetsplatsen kom han att fastna för den äldre traktorn som Sonny Engman hade köpt. Ludvig Hedenström bedömer att den skulle behöva mer service och omsorg.

Traktorn står utanför verkstaden med viss mossa på motorhuven. Den har ett säte helt i plåt och startas med hjälp av en skruvmejsel. Ludvig Hedenström använder den bland annat när han ska till affären och uppger att han föredrar upplevelsen av att köra traktorn framför att åka bil.

Han har också märkt att fordonet väcker uppmärksamhet. Enligt Ludvig Hedenström händer det ofta att människor kommer fram för att prata med honom när han kör Grållen.